有計劃，以安裝一個收費制度，對賓夕法尼亞州州際一80一直存在相當大議題進行辯論時，包括立法程序，由兩名國會議員，報導，菲爾英語和約翰彼得森，這將消除經濟誘因，把收費發生這法例，免費公路保護法，已經通過了眾議院。
一些談話要點關於這一問題的是下面，並列出媒體接觸已在底部的這個電子郵件等。感受到自由地使用這些談話要點寫信給你的當地報紙。
我們也敦促您可以聯繫您的立委，讓他們知道你的感受，對這些收費的，你可以找出那些你的立委通過訪問這個網站。
收費一80 ，完全是一個快速解決，為縮小差距，在國家預算中支出。 哈里斯堡政客們沒有考慮到顯著的，負面的經濟影響，該計劃以及交通改道，對次要道路，對環境的負面影響（停車/卡車排放更多污染物）等。
用戶費用已經到位。 煤氣稅收優惠的方式來收取司機根據如何，他們往往是對在公路上。
加上通行費，煤氣稅，讓政府來負責駕駛人的兩倍，為同一條路。 結合汽油稅目前在全美有額外收費，地方不合理的負擔，駕車人士。更好的政府開支，並沒有讓交通資金被挪用到其他節目，是解決問題的預算問題，而不是新的收費。
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