票務相機在拉伯克：得克薩斯州的大中型一塌糊塗

票務相機在拉伯克：得克薩斯州的大中型一塌糊塗

道路執法照片在拉伯克，得克薩斯州一直是不平坦的1 。 這一切開始在2006年年底時，市政府官員放在一起的計劃，有計劃票證相機業務的某個時候與在未來的一年。

而名單的事要做，包括起草一個條例，並設立罰款，不包括探索的工程解決方案，這是建議由聯邦公路管理局，然後才落實相機計劃。 事實上，在城市的交通工程處明確表示，他們不會考慮工程的改善。

很明顯，從一開始就認為，金錢是激勵因素，在安裝票務相機在拉伯克。 城市的報告，甚至強調，事實上，它希望獲得超過兩百萬美元，利潤從計劃的第一年。

黃燈時間縮短

後簽署一項合同，與美國的交通系統（苯丙胺類興奮劑） ，市認為他們準備開始收集收入的公民，但他們的貪婪而被迫延誤。

所用的時間，一輕，仍然是黃色的一個關鍵因素有多少衝紅燈的行為會發生在一個交匯點。 研究表明，增加了黃燈的時間少1.5秒，可以減少侵犯90 ％以上。 這似乎沒有此事向市拉伯克可惜。

當地電視台， kcbd ，做了一些研究和發現，紐約市已縮短了黃燈時間在8的12交匯的地方攝像機被安裝在希望的數目增加票務相機侵犯

聯邦法規規定黃燈的時間不得少於三點零秒，但在一交叉口的黃燈時間的時鐘頻率為2.9秒，這意味著這是一個非法的配置。

一個城市的交通工程師承認，這次黃燈的時代應該已經不再和因不良新聞界表示，來到滾動在作為一個結果，市議會表決推遲安裝攝像機。

凍結招聘

延遲在票證相機安裝了可預見的作用，對城市的財政預算案。 該市決心，正確及時的交通燈將不會產生預期的收入數額。

因此，一周後，相機延遲宣布，該市實施了凍結所有新僱用為政府部門。

安全是不能盈利

儘管時機問題，該市決定繼續與相機。 全市初步計劃安裝攝影機，在14個地點，與最高時發生意外的數字。

不過，在一份報告中考慮到城市的苯丙胺類興奮劑，相機製造商，這是確定的“最危險的”十字路口在拉伯克不會盈利，足以維持一個票務相機計劃。
而不是取消計劃，市要求該公司期待在更安全的路口，看看是否能找到路口那將是更有利可圖。

一個不愉快的結束

對2007年6月1日城市拒絕就衝紅燈攝影機，並開始發出警告司機，誰引發了侵犯。 兩個星期後，攝影機開始發行真正的嘉獎。

後不久，該計劃開始生效，得克薩斯州州長佩里簽署了幾項法案成為法律，限制使用的衝紅燈攝影機在該國。 這樣一個限制指出，城市將需要發送的一半收入來自門票相機給國家。

面對這些新的限制，市議會決定將一票， 6月下旬，以決定是否要繼續與票務相機計劃。

市議會5月2日投反對票，令相機，但拉伯克的歷史表明，這個故事也許是還沒有結束。

由Aaron奎因，通信主任， nma

© 2007 nma基礎，保留所有權利。