NMA Artikulo: katotohanan at nagdurugo ang tungkol sa pag-save ng gasolina Tips 
By Eric Peters, Automotive tagapamahala
Everyone's jumping on ang "i-save gas" bandwagon - understandably. Ito ay sa lahat ng isip. Ngunit hindi ibig sabihin na kayo dapat sa lahat ng isip mo basahin. Habang may maraming mga mahusay na payo sa sirkulasyon, ang ilan sa mga ito ay lipas na sa panahon - o lamang flat out wrong.
Halimbawa:
Regular na * Tune-ups ba ang I-save ka Gas
Karamihan sa mga bagong cars - sa katunayan, karamihan sa mga kotse na binuo sa panahon ng mga nakaraang dekada - hindi na kailangan ng regular na tune-ups ng anumang uri-uriin. Spark plugs huling hangga't 100000 milya; pagsiklab sistema ay higit sa lahat maintenance-free at ang kotse ng onboard computer ay gumagawa ng regular na awtomatikong pag-aayos upang siguruhin tugatog pagganap - at ekonomiya. Maliban kung ang "check engine" light comes on, hindi ka dapat mag-alala tungkol sa tune-ups hanggang sa mga oras / mileage pagitan ng tinukoy sa iyong may-ari ng manwal.
* Warm up ang iyong sasakyan bago ka drive off
Sa mga araw kapag ang sasakyan ay mamadol gasolina sa pamamagitan ng carburetors (at kinuha ng ilang minuto upang maabot ang normal operating temperatura) na ito ay isang mahusay na batas na sundin. Ngunit ang mga kotse ay hindi sumama sa carbs dahil sa ang late 1980 - at ng isang makabagong sasakyan ay umabot sa normal operating temperatura sa loob ng mga sandali ng start-up. "Warming it up" lamang ang basura gasolina (pati na rin ang oras). sa katunayan, prolonged kawalang-ginagawa ay maaaring makakapinsala sa ang sasakyan na ito tunay na pagkaantala buong mainit-up, na kung saan ay maaaring dagdagan ang magsuot at pilasin. Ang mga karapatan na gawin ang bagay na ito ay upang simulan ang kotse - at drive ito.
* Patayin ang iyong engine Kung inaasahan na kawalang-ginagawa para sa higit sa 30 segundo o kaya
Hybrids i-save gas by shutting down ang gas sa kalahati ng mga gas-electric powertrains kapag ang sasakyan ay dumating sa isang stop. Maaari mong gawin ang parehong bagay na walang ang lahat ng mga high-tech na tulong ng isang computer - o ang mga gastos ng pagbili ng isang bagong Prius. Just turn off ang engine kapag nag-hit mo ang isang pulang ilaw - o mahanap ang iyong sarili nananatili sa trapiko. Maaari mong bawasan ang iyong kabuuang konsumo ng gasolina ang lahat ng 5 porsiyento sa ganitong paraan. Lamang alalahanin na ikaw ay maaaring mabawasan ang buhay ng iyong starter motor - at kayo ay gumagawa ng inyong sasakyan ng baterya mahirap kaysa sa iyo sa kabilang banda ay, ay kung saan at marahil ay ibig sabihin ito namatay maaga kaysa sa mga ito sa kabilang banda ay.
* Hindi tatakbo ang iyong AC; Roll down ang inyong mga bintana sa halip
Ito ay isang "maybe yes, maybe no" gasolina pag-save ng mungkahi. Mas lumang mga sasakyan - pangkalahatan, ang mga binuo bago ang mid-1980 - had AC system na na-napaka-lakas na gutom, na may malaking-malaking compressors na kinuha ng isang pulutong ng enerhiya upang himukin ang mga ito. Kung na-driven tulad ng kotse, ikaw ay maaaring pagpapabalik talagang pakiramdam ang load sa engine kapag ang AC ay nabuksan. Kung ikaw ay may isa sa mga old cars, maaari mong i-save nga ilang gas-takda sa paggamit ng iyong AC. Ngunit sa modernong cars, ang mga potensyal na fuel savings ay mas mababa dahil ang AC system sa makabagong sasakyan ay mas mabisa. Hindi sila load ang engine halos bilang ng marami - at maaari talagang end up burning more fuel sa pamamagitan ng lawit ng mga bintana at pagtaas ng kotse's aerodynamic drag. Patakaran ng hinlalaki: Kung ang iyong sasakyan ay isang modelo ng 1990 o mas bago, tumatakbo ang AC marahil ay hindi madagdagan ang iyong fuel consumption ng marami - kung ito ay kahit na kapansin-pansin sa lahat.
* Panatilihin ang iyong kotse at Waxed
Ang ilang mga tao na naniniwala ang isang malinis na kotse drive ng mas mahusay kaysa sa isang marumi isa - at ang mga ito ay maaaring sa isang bagay. Ang makinis, malinis ibabaw cuts sa pamamagitan ng hangin mas mahusay kaysa sa isang matigtig bukul-bukol ng isa. Nadagdagan ng hangin kaya ibig sabihin nito ay mas mataas na gasolina kuwenta - kahit na ang pagtaas ay marahil sa masyadong maliit na, para sa pinaka-bahagi. Sa pamamagitan ng isang exception: Kung ikaw ay may isang truck o SUV at may kinuha ito off-roading, caked-on clinging sa putik ang mga gulong ng eroplano at fenderwells ay maaaring magdagdag ng isang kagulat-gulat na halaga ng weight sa sasakyan - pati na rin ang pagtaas-drag. Isang session na may kapangyarihan ng pinggan ay maaaring makakuha ng iyong kuwenta gasolina pabalik sa kung saan sila dapat na maging.
* Ang paggamit ng Lower-cost "Regular" Gas Upang I-save Money
Ito ay pagmultahin, kung ang iyong sasakyan ay dinisenyo upang sumunog sa mga regular na unleaded. Kung, gayunman, mangyari sa iyo ng isang sariling sasakyan na dinisenyo upang tumakbo sa mga mataas-na-oktano premium fuel, pasta up sa mga regular na ito ay isang masamang ideya dahil ang iyong engine na kahusayan ay nabawasan - at kayo ay malamang end up getting mas masahol gas mileage, pati na rin nabawasan ang pagganap. Upang ma-maximize ang fuel economy potensyal ng anumang engine, ito ay mahalaga na gamitin ang uri ng gasolina ito ay dinisenyo upang sumunog - kung na gasolina ay 87 oktano regular na o 93 oktano premium. It's just bilang counterproductive, sinasadya, na sumunog sa premium gas sa isang engine na binuo upang tumakbo sa mga regular na. Ikaw ay hindi makakuha ng mas maraming pagganap - at kayo ay maaaring makita ang mileage pagkawala - pati na rin ang pagkawala ng babayaran mo up harap para sa pagbili ng mas mataas na-gastos napakahalaga gasolina.
Comments?
www.ericpetersautos.com
Image Credit
Ikaw ay isang NMA Member? Kung hindi, basahin ang
tungkol sa mga benepisyo at pagkatapos ay
sumali! Katotohanan at nagdurugo ang tungkol sa pag-save ng gasolina Tips
Karagdagang Reading:
© 2008 NMA 
Katotohanan at nagdurugo ang tungkol sa pag-save ng gasolina Tips 
