NMA Artikulo: Red-Banayad Kamera nagkamaling tiket kawal Serving Sa Iraq
Sa karamihan ng mga tao ay hindi bababa sa tila hindi komportable sa ideya ng isang makina tulad ng isang pulang-ilaw na camera pagsulat trapiko tiket sa kanyang sarili. Realizing ito, ang mga lungsod na i-install ang tiket kamera siguruhin palaging nag-aalala na ang mga mamamayan ang mga tiket ay hindi awtomatiko at na ang isang opisyal ay tumingin sa bawat tiket na nanggagaling sa pamamagitan ng at siguraduhin na ang isang pagkakamali ay hindi ginawa.
Sa teorya, ito sounds tulad ng isang lehitimong na proteksyon para sa mga motorista laban kabilanin tiket.
Sa pagsasanay, dahil sa ang malaki ang dami ng mga tiket na ang mga bumuo ng camera at limitadong staffing (upang mapalakas kakayahang kumita kamera), ang mga opisyal nangangasiwa ng ticketing proseso end up lamang trying sa kumuha sa pamamagitan ng bilang ng maraming mga tiket hangga't maaari sa ang shortest halaga ng oras.
Ang karaniwan na mga leads sa simpleng mga pagkakamali na naging sanhi ng walang malay ang mga tao na gumastos ng oras sa hukuman labanan tiket na sila ay hindi natanggap ang nagkaroon ng isang aktwal na opisyal ay doon upang ibigay ang tiket sa halip ng isang makina.
King 5 Balita sa Seattle, Washington walang takip ang isang malinaw na halimbawa ng mga ito sa aksyon:
Arnie Henyan alam lahat ng tungkol sa mga camera at ang mga tiket na nanggaling sa kanila.
"Ang unang isa ay may petsang Mayo 28, at nakuha ko ito sa unang bahagi ng Hunyo," he said. "Tatlong buwan mamaya, ako got isa pa ... Maagang Enero, ako nakatanggap ng isang ikatlong isa, mula sa lungsod ng SeaTac. Kapareho ng kotse, parehong plato. "
Ang mga tiket na inisyu sa kanyang anak na lalaki, sino ang may-ari ng isang 1998 Honda berlina sa lisensiya ng 470-MOI. Arnie fought ang tiket, insisting kanyang anak na lalaki ay walang malay.
"I uri ng laughed, dahil sa ito ay isang ikapangyayari," Henyan said. "Siya ay sa Iraq. Na ito ay mula sa buwan ng Abril. "
Paano nangyari ito ng tatlong beses sa mga opisyal na suriin muli ang bawat tiket sa pamamagitan ng kamay?
Kaya kung paano did ang sarhento makakuha ticketed habang nasa digmaan?
Kung titingnan mo ang malapit sa litrato na kinuha sa pamamagitan ng pulang ilaw kamera: ang plaka ng sasakyan ay aktwal na 470-MDI - hindi MOI. Opisyal aprubahan ang lahat ng mga tiket bago sila lumabas. Ngunit parehong Lakewood at SeaTac hindi maunawaan ang "D" para sa isang "o." At sila ay nagkaroon ng isa pang tanda: Ang mga larawan ipakita isang pilak sedan pagpapatakbo ng isang pula.
"It'sa pilak na kotse at sa aking anak na lalaki's ay itim. It'sa four-door na kotse at sa aking anak na lalaki ng ay isang dalawang-pinto berlina, "Arnie Henyan said.
Ang pagtatanggol inaalok ng Lakewood Police Department:
Lakewood pulis say hindi lahat ng sasakyan na ang data ay ipinapadala sa mga ito para sa pagpapatunay na proseso.
"Ang aming mga opisyal ay pumapayag na daan-daan sa mga ito sa bawat linggo," sinabi Lt. Heidi Hoffman, ng Lakewood pulis. "Sa tingin ko ito ay mapabuti kung ang pagpapatunay na sistema ay nagpakita ng mas kumpletong rehistrasyon ng sasakyan ng data sa screen na ang aming mga opisyal ay gumagamit sa proseso ang mga ito citations."
Ito ay hindi tanggap.
Kung ang mga pulis departamento ay hindi magkakaroon ng mga kawani at mga mapagkukunan upang pangalagaan ang pampublikong mula kabilanin tiket, sila ay hindi dapat na-install ang mga camera.
Ito ay madali para sa camera promoters sabihin, "Well, kung ikaw ay makakuha ng isang tiket kabilanin, maaari mong laging pumunta labanan ito sa korte at ito ay awas." Ngunit sa katotohanan, may bayad para sa isang indibidwal na kapag sila ay sapilitang upang labanan ang isang hindi makatarungan tiket. Ang proseso ay nagsasangkot ng dagdag na mga papeles, isang paglalakbay sa hukuman, at dinadala ng off oras mula sa trabaho. Ito ang dahilan kung bakit maraming beses ang mga tao lamang magpasya ito ay mas mababa ng isang problema na magsulat ng isang tseke kahit na sila na tapos na walang mali.
Sa ilalim na linya ay walang masama na ang isang driver ay hindi dapat magkaroon upang ayusin ang mga pamahalaan ng pagkakamali. Lalo na hindi sa kanilang sariling oras. At hindi lalo na kapag ito ay may madali na iwasan kung ang lungsod ang focus ay sa kaligtasan sa halip ng mga awtomatikong kita generators tulad ng pulang-ilaw na kamera tiket.
Imahe ng Credit: Dan4th
ShareThis
© 2008 NMA