Article: New York: kasikipan ng buwis sa mga motorista hit hard 
New York City Mayor Michael Bloomberg (I) ay furiously lobbying New York estado mambabatas at miyembro ng konseho ng lungsod na ipasa ang kanyang kasikipan tax proposal nang maaga bilang ngayon. Kompromiso pambatasan ng wika ay hammered out sa weekend upang makamit ang mga tiyak na mga hinahangad ng mga indibidwal na mga lawmakers at secure ang kanilang pagpayag sa kung ano ang inaasahan na maging isang napaka-close bumoto. Ang net epekto ng mga pagbabago sa plano ay madagdagan ang pinansiyal na magdala ng buwis sa mga driver.
"Ang lungsod ay ... dagdagan ang mga bayad para sa mga on-street parking sa parking meter zone sa loob ng kasikipan presyo zone," ang pinakabagong teksto ng Senado Bill 7243 na estado.
Karamihan sa lungsod-owned mga sasakyan, mga bus, cars na may kinalaman sa diplomasya plates, taxi at mga sasakyan sa New York City stickers may kapansanan ay exempt mula sa bayad. Ang buwis na nagsisimula sa pamamagitan ng paghagupit sa mga paglalakbay sa pamamagitan ng taxi sa loob ng kasikipan zone na ang magbabayad ng isang bagong $ 1 per trip fee. Ang natitirang mga motorista ay paunang bayad ng $ 8 buwis para sa mga kotse at $ 21 para sa Trucks, ngunit ang mga taong hindi mag-sign up in advance para sa E-ZPass ay magbabayad ng $ 9 at $ 22, ayon sa, upang ipasok ang Manhattan during business hours. Kahit sino akusado sa pamamagitan ng bagong litrato ng pagmamanman ang kamera ng kabiguan upang magbayad ng buwis sa loob ng 96 na oras ng pagpasok ng zone ay hit sa isang $ 75 tiket. Kung ang may-ari ng sasakyan ay hindi matanggap ang tiket sa mail, ang mga gastos ay maaaring maging sa isang pinakamataas na $ 140 sa bawat pagkakataon.
Libo-libong motorista sa buong bansa ay hindi wasto akusado ng n'yo sa pamamagitan ng
miscalibrated toll transponder kagamitan at paglabag detectors na magkamali ng basa sa license plates. Mga Indibidwal na ang mga numero ng credit card napaso na natagpuan ang mga "multa" abiso mabilis na
lumago sa kuwenta mahigit $ 10,000. Ang karanasan ng London, kung saan Bloomberg batay sa kanyang plano, ay ipinapakita na ang mga "late payment" multa na account para sa karamihan ng profit para sa kasikipan ng buwis. Ang tax mismo ay ginagamit upang bayaran ang multi-milyong kontrata ng pribadong mga vendor na patakbuhin ang mga kumplikadong sasakyan tracking at sistema ng pagbubuwis. London ng buwis, tulad ng New York's, na nagsimula sa $ 8 kada araw. Ngunit London's tax mabilis na lumago sa isang maximum ng $ 50 sa bawat araw para sa ilang mga pamilya sasakyan.
Isa pang bagong pagbibigay ng Bloomberg ng mga iminungkahing batas ng pagsasauli ng nagugol na opsyon para sa mga driver na maging karapat-dapat na tumanggap ng mga pederal na kinita income tax credit. At ang unang rate, mga driver ay maaaring makatanggap ng isang tax refund ng hanggang sa $ 79 bawat buwan ayon sa isang komplikadong formula na tumatagal ang halaga ng kasikipan tax bayad sa 30 na araw at subtracts ang gastos ng isang 30-araw na metrocard (kasalukuyang $ 81). Ang mga batas ay dagdagan ang bayad sa Port Authority sa pamamagitan ng $ 1 bilyong kaya na ang ahensiya ay dagdagan ang buwis sa New Jersey commuters.
Isang pro-motorist probisyon lumilikha ng isang anonymous na opsyon sa pagbabayad ay magpapahintulot sa mga driver na gumamit ng cash sa muling magkarga ng kanilang mga E-ZPass account. Ito affords ilang privacy, kahit na ang lahat ng mga sasakyan ang pagpasok ng lungsod ay patuloy na maging photographed at sinusubaybayan.
Source