buksan titikan sa James J. Baxter, pangulo NMA
gaya lagi, ako maghintay kumuha malaki asahan sa pagbasa ang NMA bi- buwan paglalathala sa kanya pagkakasapi:
itaboy kalayaan.
palipasin kaunti ng atin pagkakasapi/ hulaan mayo makaramdam, atipan ng pawid mula ako ay di ang hanapbuhay ng makipagkalakalan pagpapatupad countermeasures at ay a proud supporting kasapi ng ang NMA, atipan ng pawid ako would simple maaari a monolithic cheerleader ng lahat ng ang NMA's 'causes' o 'campaigns.' ...at sila would maaari tratuhin nang masama. ako ay isa
malaya isipin kumuha akin mag-ari kuru-kuro at perspectives (aren't tayo lahat?)
sa wit, di kanila yumao itaboy kalayaan paglalathala ( aklat 19 maglathala 1) ako dapat kunin taliwas kumuha kanila sabihin katayuan sa ito maglathala ng laws pamahalaan ang lumapit sa daan- panigan ipagsapalaran.
palipasin ako tiyak sumang-ayon kumuha ang pangulo ng ang NMA, Jim Baxter, atipan ng pawid 'a pangkaraniwan kumilos di atin itaboy kalinangan ay sa galawin kaliwa [ o tuwirin gaya ang ilagay sa kondisyon idikta], gaya malayo gaya magsanay at kailangan, sa bigyan a maliit ekstra room sa sasakyan atipan ng pawid ay tapon sumama ka sa amin ang panigan ng ang daan dahil sa ano man mangatwiran: aksesorya pagurin- palitan, pabantayan sa pulis pamunuan aiding o tiket a magmotor, hilahin hakutin sa trak maglulan a baldado sasakyan, o a broken- itumba traktora tugaygayan o bus gaya a simple bagay ng pangkaraniwan pamimitagan.
ako dapat magalang di magkaisa atipan ng pawid mandating gayon gawi ( di isa enforceable batas) ay a misguided solusyon sa tulungan di ang magpababa ng ang mabisa dahil sa pagkakataon sa inattentive tsuper sino mayo iba collide kumuha ang roadside ipagsapalaran, kung sila gumawa hindi.
palipasin ako maaari pagpitaganan Jim's kapos-kapalaran [ at unmentioned] pansarili dumanas, ako patahimikin pamalagiin akin counterpoint katayuan.
ang mangatwiran ay simple at ibatay upon akin mag-ari pansarili dumanas ( ang lalong nakararami ng kanila paayon).
isa ng Jim's magkaroon ng kinalaman ay atipan ng pawid 'ultra-law' manatili tsuper mayo magbigay mayhem nina 'veering' sa ang iba landas sa bigyan ang isang tao masalimuot kumuha ang roadside ipagsapalaran isa magtakda kamarote.
at ako would sumang-ayon atipan ng pawid veering mayo hindi maaari a heneral kahang bakal manyobra sa a magsiksikan lansangan/ daan. datapuwa't diyan ay iba mapamimilian sa simple veering, alin magmungkahi atipan ng pawid hindi sumenyas ay made nina ang lumapit tsuper(). ito maisagawa could maaari nagpapagaan nina isa laling marami may pananagutan landas palitan ( ang uri atipan ng pawid ay done sa abutan a slower sine sasakyan) alin idawit ang tumpak gumamit ng dako ituro ( singkamas- sumenyas) at a magsiyasat di ang mag-alaga- malasin malarawan atipan ng pawid ang malawak ay magliwanag sapat sa gawin gayon a landas palitan gaya tayo lahat gumawa kailan tayo magtakda iabot iba sasakyan unahan ng sa amin.
Jim paunlarin magmungkahi atipan ng pawid ang gawa ng 'abruptly' hitting ang basagin maaari di at ng kanyang sarili lumikha a makipagkalakalan ipagsapalaran dahil sa those sundan natitira.
palipasin atipan ng pawid mayo maaari true, di tiyak kahon, ang simple tunay na pangyayari ay atipan ng pawid mga tao dapat maaari itaboy mapagpunyagi at kumuha isa magtakda layo sa ang sasakyan agad unahan ng kanila, pagayon marami pagayon, atipan ng pawid ang sundan sasakyan dapat lagi may a magliwanag tutupan ng makita sa ang sasakyan agad unahan ng kanila at ang sasakyan atipan ng pawid ay unahan ng ang sasakyan atipan ng pawid ay unahan ng ang sasakyan siya/ siya ay sundan. atipan ng pawid hindi tangi pangkaraniwan madama, kanya mapitagan at kahang bakal itaboy gawi atipan ng pawid tayo dapat lahat maaari kumuha sa a itaboy batayan.
ako din di magkaisa kumuha ang haka atipan ng pawid ang supporters ng gayon laws ay tunay 'biased' magkatipon at hakutin sa trak sino maliwanag hapunan ito haka ng ipatupad laws sa mandate ito kumilos ng wasto [ ng giving a maluwang- kamarote].
ako din can't gawin ang kaugnayan atipan ng pawid tesis laws ay katulad di tangayin sa ang sarili alin di-makatwiran doblihin pabilisin pagmultahin ( at iba sine paglabag) di malawak atipan ng pawid alin man sa dalawa may pigi mataas pabilisin takdaan at o ay masigla yumari sonahin.
di ang tapusin, pagpapatupad dahil sa buo magmalabis ng itaboy magandang kaugalian o hindi pamimitagan, maaari maglingkod gaya a deterrent sa ang gawi.
sanhi gumawa ako maniwala ito?
ako had ang kagalakan marami taon nakalilipas itaboy ( sa ang
tratuhin nang masama panigan ng ang daan) di ingles at sa ang komandante M4, M5, at M25 orbita roadways. I'll hindi kailan man limutin ano mangyari. isa araw ako was commuting sa Heathrow sa ang M4 di ang igitna landas ng a tatlo- landas lansangan. ang karwahe was virtually wala ng sino man automobil iligtas dahil sa isa mabilis lumapit BMW 7 seryo sino was lumapit ako sa akin kaliwa ( alin ay ang slow landas, nina ang daan) di ingles. ako mapansin sa akin rearview malarawan, atipan ng pawid gaya ang BMW lumapit ipinid, siya sumenyas minsan at noon made a sukatin landas palitan tuwiran natitira ako, serbidor a saglit, at noon sumenyas uli dahil sa a tuwirin landas palitan ( alin was ngayon ang ayuno landas) at noon magpatuloy sa abutan ako di ang magtakda ayuno/ pagyao landas.
ako nasain hindi kailan man limutin ito, sapagka't having itaboy di ang sa amin dahil sa gayon a long tukdok ng takdaan ng oras madalas sa tatlo landas lansangan, ako was used sa tsuper pagyao sa alin man sa dalawa ang ayuno o slow landas ( alin tekniko gawin ito isa gumawa).
ako mag-ukol ng puna sa a propesyon kasama ng mineral ang sundan araw paano tatak ako was kumuha ang tsuper manyobra at siya magpatuloy sa pasabihan ako atipan ng pawid di malaki malutong, ang tsuper was mandated nina batas sa itaboy di atipan ng pawid gawin...a mapitagan at may pananagutan isa.
gumawa tsuper gumawa di ingles sa takdaan ng oras sa takdaan ng oras, oo...datapuwa't kanya pag-araal maralita itaboy at karwahe a tiyak estigma sa ito ( ipalagay ka don't kumuha caught) at pagmultahin at demerit itutok kung ka gumawa.
itaboy sa tabi-tabi ang countryside ng ingles sa kalapati at gulugod sa London, ako mapansin iba gawi, ako itatag kaiga-igaya kilalang tao gaya balon. tsuper slow itumba sa payagan iba tsuper sa gawin singkamas di unahan ng kanila mula rito ang carriageways ( patagin kahit na sila would tekniko may ang tuwirin away). uli ito ay pag-araal ang masama bumuo hindi sa payagan a tapon tsuper nakakatawa ang iba daan hindi sa maaari able sa singkamas di unahan ng ka sa labasan ang karwahe sapagka't lumagpak sa gumawa pagayon, lumikha a makipagkalakalan congestion malawak dahil sa ang iba cars atipan ng pawid would iba maaari pilitin sa patigilin hanggang ang tapon sasakyan ay pahintulutan sa labasan ang karwahe.
di Italy, tsuper using ang ayuno landas ng ang
autostradi iwan kanila dako ituro sa sa ituro atipan ng pawid sila ay magbalak sa bimbinin di a detalye landas sa pasabihan lumapit tsuper ng kanila hangad. atipan ng pawid a sumpain mabuti idea at isa atipan ng pawid ako gumamit madalas dito sa ito panigan ng ang lawa.
matapos itaboy di ingles dahil sa kaunti takdaan ng oras, ako itatag kailan ako repatriated gulugod sa ang estadista, paano biguin ako was sa pagmasdan ang sakim
kahit ano goes may kaugnayan sa isip atipan ng pawid laganapan atin roadways ( at iba pook).
ako maniwala ito ay nararapat sa kumuha ilan salik:
lubha marami ng a madama ng sakim entitlement ng bawa't isa tsuper, maralita itaboy ang pinagsanayan, hindi pagpapatupad ng magsanay pamimitagan laws, maibigan:
- Using ng ang pagyao landas dahil sa pagyao tangi, regardless ng pabilisin
- tumpak gumamit ng dako ituro kumuha malaki takdaan ng oras dahil sa iba tsuper ( kapuwa sundan at unahan) sa pagmasdan at maaari gumayak dahil sa ang magbala landas palitan.
- isa landas palitan at a takdaan ng oras, hindi dalawa o tatlo, hindi veering, hindi lumutang.
- dagdag kahang bakal sundan layo, alin ay naalinsunod ipatupad
- tsuper Inattentiveness Laws ( maibigan munting silid telepono kaugalian)
diyan ay iba, datapuwa't ako magtiwala, ka kumuha ang itutok. mapansin paano ako kaliwa
lumitaw 'speeding' gaya ito ay akin bahay-kalakal maniwala atipan ng pawid di at ng kanyang sarili, pabilisin ay hindi a dalhin magbigay ng pagkakataon, tsuper inattentiveness ay, gaya ay kulangin ng courteousness at/ o masugid itaboy.
kandidato, ako would lagyan ng paunang salita sa makita makipagkalakalan pagpapatupad dahil sa kaligtasan kapakanan itama laling marami sa sirain ang loob maralita- pamimitagan isalaysay gawi kaysa lamang pabilisin, gaya di at ng kanyang sarili, pabilisin ay hindi a komandante ang nag-ambag sa pagkakataon tantiyahin ang halaga gaya tesis iba maglathala ay. bukod pa sa roon palakasin ang loob mabuti gawi ( nina sirain ang loob ang masama gawi) nasain ang lalong nakararami tiyak may paunlarin sumapit tiyak implications sa heneral lansangan kaligtasan kaysa lamang parusahan 'speeders,' lalao na kumuha automatiko
larawan pagpapatupad teknolohiya!
diyan isa iba sukat ng ito atipan ng pawid ako may pa sa takpan at atipan ng pawid ay ang perspective sa ang would- maaari sabihin magkatipon, hakutin sa trak, at yumari- sonahin manggagawa sino would maaari alagad sa ay sinusulat buntalin kung gayon a [ hindi galawin, hindi slow itumba] patakaran were maluwang ampunin.
ang pagmultahin men at women ng batas at makipagkalakalan pagpapatupad kunin kanila buhay di kanila makisig bawa't takdaan ng oras sila ay masalimuot kumuha tulungan at tiket issuance. tesis bayan ay asawang lalaki at wives, ama at mothers maibigan ka at ako sino gumawa at kanila gawain dahil sa a ikinabubuhay. kapos-kapalaran di ang araw na ito klima, ang panganib ay mataas sapat kumuha ang simple makipagkalakalan patigilin ( ipagbakasali ng ay sinusulat baril at pumatay), sanhi sa daigdig would tayo magkulang sa gawin bagay sumamba dahil sa kanila nina palakasin ang loob iba kalusugan/ buhay ipagbakasali sa tesis propesyon?
ako may pansarili pagkakaibigan kumuha a lagyan ng numero ng isang tao sino ay makipagkalakalan kaligtasan at makipagkalakalan pagpapatupad pamunuan, at ako maniwala atipan ng pawid ako maintindihan kanila perspective sa ito maglathala.
tahas. kung isa pagkakataon were sa mangyari, I'd kunin ang sasakyan sa sasakyan isa mula sa puno ang sasakyan sataong nalalakad isa bawa't araw ng ang linggo at makalawa sa linggo.
akin payo ay atipan ng pawid tayo, sa halip, itama sa ang
batayan causations ng gayon pagkakataon,
tsuper inattentiveness at maralita itaboy ugali at gumawa sa pabutihin tsuper pinag-aralan ( nina pabutihin gawing pare-pareho naalinsunod, kasanayan- pagpapakita, courteousness) at kaligtasan ( nina atipan ng pawid pabutihin pinag-aralan) wala dagdag ang tapos mapanganib environments ng atin
pagmultahin di bughaw.
akin mungkahi dahil sa those supporting ito patakaran, gumawa a araw o dalawa sumama ka sa amin panigan ang roadways ( lalao na magsiksikan sarili) at noon re-evaluate mo katayuan.
magalang sumuko
pindungan tao
Supporting NMA kasapi © 2008
sumagot itutok: NMA's galawin mula sa puno, Slow itumba, at bumangga patakaran
tutupan paraan
