Vår 2008 Blinder Laser Jammer Test:)

Jo du har två alternativ som jag ser det.

Du kan testa en av de nyaste vapen och se om Blinder har följt teknik och effektivt arbete mot det. Eller så kan du hämta pistolen mest förekommande i det område du kör. För mig, jag valde den stege. Jag har köpt 2-M35 och en M25 och gjorde så önskar verkliga världen skyddar mot det största hotet jag skulle stöta på i DFW område. Så jag testade mot Pro Laser 3 med Outrun.

BMW M3 samt min BMW K1200S gjorde väl emot det. Jag har sedan sålde M3 och har ett 06 Porsche 997 C4S och det redan hade ett Passport SRX installerat. (Felaktigt installerade jag säga. Den jammer huvuden är inte pekar framåt, men skev i linje med näsan vilket leder till dem som faktiskt pekar cirka 25-30 grader passiv.) Jag måste fixa det och sedan kommer att lägga till M25.)
Tyvärr rätta till problemet jag ta bort den främre stötfångaren. Det är ett projekt för när det blir lite varmare utanför och efter mitt nuvarande projekt, en Evolution Motorsport Överladdare installera.

Walt

Walt,

Jag har en liknande sak händer med min 540, för att nu få på huvudet, stötfångaren butiksskylt måste bort!

BTW, är du C4 lever upp till dina förväntningar?

Jag vet att det förmodligen skulle bli för liten och vi jämföra äpplen med apelsiner, men har du läst om den hotande'09 135 från Bimmer?

Veil Guy

Walt,

Min nästa prov kommer att vara med Stalker LZ-1. Jag kan inte vänta för att se hur min M35 Blinder håller upp mot detta mycket, snabbt Gun. Banker länet använder sig av en förföljare LZ. Så om det används i min länet sedan, vad ett perfekt test för att jämföra. Jag letar göra avstånd på 200 meter, 500 meter, 1000 meter och ja 2000 meter. Strålkastare skott och center massa bilder kommer att tas från varje avstånd. Om du har några suggesstions om inriktning något särskilt för mitt nästa test Hör av dig.

GB,

Det låter som en excellet idé för ett test och jag ser fram emot resultaten.

Walt

Veil Guy,

Den Bimmer 135 ser ut att vara en ganska bra bil. Inte riktigt i samma ligan ändå.

Jag gillar verkligen min C4S Cab och har inga klagomål. Kanske en. Jag vill ha mer makt. Lager det redan har ganska bra statistik.
0-60 i 4,6 sekunder
1 / 4 mile 12,4 sekunder
Ganska otroligt när man tänker på det har en 3,8 Liter 6-cylindriga motorn.

Men efter att göra mycket forskning Jag har bestämt mig för att få en EVOMs Överladdare installerat. Det går i nästa vecka.
Det är en centrifugal kompressor med en ganska låg 6 PSI ökar dock hoppar HP till 490 och 370 TK.
Den nya köra gånger är
0-60 i 4,1 sekunder
1 / 4 mile på 11,2 sekunder.
Det uttrycker det i 996 Turbo rad ännu med låg PSI öka den inte skadar motorn.
De flesta människor också uppgradera bromsarna men jag har redan PCCB, (keramik) och de kommer att stoppa det ingen problemo.

Så jag ser verkligen fram emot att det nya prestanda och sedan startar Blinder installera.

Walt