Fart på Grön Foto UpprätthållandeDiskussionen grupp av olika foto upprätthållande teknologerna inklusive fart på grön och automatiserat avgift foto upprätthållande och dess potential sammanstötning på vår individuell civil frihet.
Försäkringen Institut för Landsvägen Saftey er blitt befordrande biljett kamera för två decennium. Deras " studier" av biljett kamera program begynna med den lokalerna så pass biljett kamera de/vi/du/ni är effektiv på slaknande röd ljus kränkningen och fart gränsen kränkningen, då de sätta ute till bevisa den. Den samma är sann för regering så pass installera de här kamera och då bärga finansiellt windfall. Om du genom skära den falsk uttalanden omkring utvecklande allmänhet säkerhet, en farcical fordra i best autumn, du vill finna rättvis en annan regering- gemensam skam till exploatera den resande allmänhet. Pengar är den stor föraren, utom där er också en rymlig dos om " befalla och kontroll" mentaliteten gemensam till social ingenjörsvetenskapen samfund.
Praktisk glömma i denne rusa till straffa röd ljus löpande och demonen rusat er det alt den här förment farlig befolkning er blitt skapade vid aktionerna om regering så pass nu hoppas på att bärga finansiellt belöningarna av biljett kamera, med en masse moren så länge från sidelines vid den lik om försäkringsbrev industri. Den er ytterst brunn dokumenterat så pass om handla lyse de/vi/du/ni är riktig installerat, upphäll, och operera ( menande tid och synchronized) röd ljus kränkningen verkligt försvinna. Den bara väg röd ljus biljett kamera kanna lönn bort är vid ignorerande strukturen, funktionsduglig och upprätthållande bristfälligheten på kontrollerat skärningarna. Den IIHS veta den här, utom väljer till betona biljett kamera emedan biljett kamera generera biljett. Kunde den bli så pass försäkringen överpriset så pass följa den här biljett inflytande deras förkärlek för biljett kamera över ingenjörsvetenskapen lösandet så pass egentlig sätta fast problemet?
Den samma filmmanuskriptet följer för " fortkörning" Om fart gränsen de/vi/du/ni är rutinmässig sätta 10 MPH, 15 MPH eller 20 MPH nedan den segrande ( och safespeeds) på en givit väg det stå sig sel där vilja bli fattig medgörlighet med en egenmäktig och räknaren- produktiv fart gränsen. Där er 70 åren värde av forska så pass bevisar den kassaskåp och mest uppflutet et önska fart gränsen de/vi/du/ni är den här så pass reflektera normal trafik flöde. Hur ... än, ingen tvivel omkring den, posterande en fart gränsen den där er 15 MPH långsam än segrande trafik och sättande upp en biljett kamera vilja generera påse av kontanter. Gör trafik långsam, säker inom en par hundra yardmått om kamera och kanske längre bort rygg på grund av den föda upp- slut kollision orsakat vid splittringen av trafik. Den legitim och ärlig lösande är till sätta fart gränsen så pass reflektera farten så pass normal ansvarig föraren tryggt resa på någon särskild väg.
Hur dålig är den här avbryta emellan fart gränsen och kassaskåp resa farten, den er dålig. Vår spindelväv tomt, Farten Fälla Byta listerna en löpande genomsnitt av 50,000 till 60,000 opera- fart fölen inne om Förenta Staternas. Medel fart gränsen inne om OSS är postat på den 30th per cent av segrande farten, den där medel 70 per cent om vagnen de/vi/du/ni är utterst fart gränsen. Den IIHS och den förbunds Nationell Landsvägen Trafik Säkerhet Administrering skulle har du tro på den här er en inte- ge efter föraren problem. Ingenting det kan tänkes längre bort från sanning. Den här er en inkompetent, lat, exploatera regering problem så pass täcken den hel spöke från minst by till ansvarig nationell agentur.
Den avbryta emellan verklig dag till dag drivande och dysfunctional trafik lag resten dräglig så lång så upprätthållande är måttlig, tolerant och godvillig ignorerar absurditeten av lag lik 55 MPH fart gränsen på motorvägen rutinmässig bringar 70 MPH trafik. Hur ... än, teknologien, mycket av den till synes modell från en Orwellian mardröm, förändrar spelen. Biljett kamera trimmade inte bedömning, tok inte kaffe brytarna, bekymrade inte hur absurd en givit fart gränsen Maj bli och de vilja insmickrande sig med vår " offentligheten tjänaren" vem de/vi/du/ni är ösa kontanterna. En gång adicted till den här lätt pengar det er alt nästen omöjlig till övertyga vår " representanterna" till rycka ned den kamera eller grunda rationell trafik lag, för endera handling vilja stänga bort pengarna. Och, når det, den där er vad den kommer rygg till, den där er vad den er omkring, pengarna.
NMA's Officiell Svaren till IIHS Ställningen Rapportera Speciell Lämna ut: Fart
Linjär Sätt
