Ah, det här är ett litet samhälle, men ändå, så jag tycker inte så illa om Necroposting.
I november 2007 frågan om fordons-entusiasten tidning,
bil och en chaufför, detaljerade bara ett scenario något annorlunda scenario än "biljett kvot," men som fortfarande kan lätt klassificeras som "intäktsgenerering."
Lokala brottsbekämpande användes snarare öppet, att generera intäkter för de nämnda stad / staden / byn, på ett sätt som selektivt belönar de verkställighet för att inte göra någonting utan skriftligt fortkörning biljetter.
Detta redaktionella kolumn från Csaba Csere kommenterade Redford Township (nordvästra Detroit förort) tillsynsmyndigheter som fick en timmes värde av övertidsersättning för vartannat citat utfärdas.
Som ett exempel, det var som det hänvisas till att tjänstemän som arbetar övertid, skriftligen 8 biljetter i två timmar, skulle således betalas för sammanlagt 4 timmar övertid betala, på $ 41 per timme!!
Denna typ av INBRINGANDE ordning för lokal förvaltning (trafik citatet böter) skulle göra det svårt för någon verkställighet - som är trots allt bara människor, och försöker försörja sig för sig själv och sina nära och kära - att göra en ansträngning för att göra "riktig" polis-arbete (dvs nykterhet kontroller), och i stället fokuserar på att dela ut, mindlessly, biljett efter biljett för fortkörning.
