Сталкервисион:
Добро време за питати то питање. Прошли недељу током теренска испитивања нових радар детектори сам узео уз 20-годишњи
Прихват Пасош и водио га кроз исте тестове.
У графикону у наставку упоређује га на
БЕЛ РКС65, Есцорт 9500 и
пепси Један на мој кривуља Тест Сите. Два од ових
тестирани су неколико пута на истој локацији.
То 1980с-Берба Есцорт Пасспорт био познат као извођач вруће. Али, да се поштено, било је затражено да постигла релативно једноставан задатак: открити и Кс-К-банд радар. Она није имала за откривање Ка банд, ласери или
ПОП радар нити је то било потребно да буде невидљиви на предосјећај РДД (радар МИКИЦА МИКИЦА).
Без потребе за мулти-комплекс задатака, стара Есцорт Пасспорт могао посветити све своје енергије за њушкање из само два радар бендова. То даје му велику предност у односу на најновији радар детектори.
Мој кривуља Сите Тест је дизајниран како би одвојена предња-тркача из губитници. Полиција радар возило хункеред доле у средини, а усправљено С-кривуља, брање офф циљеве као што су поп у погледу на око 650 метара опсега. Уз радарске усмерен на оштро угао удаљена од циљати у смеру путовања и гађања офф у простор, постоји ништа одвратити од сноп МИКИЦА је у антену.
Ево, детектори уочити да исти радар на 5,3 миља на мој равни Тест Сите били сретни да га открију у делићу да удаљеност.
Прегледао сам мој 1991 тестове Пасспорт такмичења из БЕЛ и пиштање и увјерен сам да би обоје претворити у сличне резултате ако ретестед данас.
Цраиг