Како прилагодити Ваш страна-поглед огледала

Бы Стеве Царреллас, НМА Неу Јерсеы дрззаве Део Координатор

Када се ослонити на наше огледала највише? Вероватно када смо променом стаза. Наш циљ је да се мјеуа без добивања на други начин возача резање или му / јој офф.

У позиционирање за унутрашњост ретровизор је прилицно очигледан - требали бисте бити у могућности видјети из стражње прозор. Будите сигурни дан / ноћ прекидач наћи на већини реарвиеу огледала се у дан положај током дана операције.

Што се тиче стране огледало или огледала, већина људи их подесите тако да можете видјети са стране на унутрашњост аутомобила на ивици је огледало. Замислите поглед када је страна-поглед огледала су постављена само како је описано. У основи, ви сте направили "тунел визија" на стражњу сједалу. Ваша страна-поглед огледала преклапају много онога што је унутар вашег ретровизор и види да сте и уредник слијепе тачке.

Шта је решење да тунел визија и слијепе тачке?

Једноставно подесите страна-поглед с ону страну огледала само места где можете видјети са стране на унутрашњост аутомобила на ивици је огледало. Уз овај сетуп, коју готово у потпуности решити проблем слијепа мрља. Подешавање спољних огледала тај начин, следите ове кораке два (То, наравно, за возила са унутрашње огледало):

• За возача стране огледало, звати прозор и притисните главу на стакло. Прилагодити огледало тако да можете видети само целе површине аутомобила.


• За путника стране огледало, место на глави у центру аутомобила (непосредно иза унутрашње пресликане брдо) и прилагодити изван огледало тако да можете видети само целе површине аутомобила. Ово је неопходно с чак конвексан (Крива) огледала, где је слика нешто искривљеним.

Када сте у свој нормални положај вожње, нећете моћи видети стране аутомобила, али ће бити у могућности видјети осталих возила у сусједству стазама.

За то време у којем се налази возило у другим трака која није видљива ако погледате огледала, а друга возила позицију вероватно ће бити таква да је испред сусједству вашег врата и да ћете га место у вашем периферних визију као и ти проверити страна-поглед огледало.

Већина од нас су се бавила слепце пјеге по нашој глави окреће за брзу проверу. То није уопште проблем у смислу напред нешто недостаје, међутим, тамо може бити опасна нуспојава.

Осим ако сте радили за контролу је, руку ће се кретати у смеру очи су волан узрок на ред.

С добро постављеним огледала, ваше главе неће морати окренути да бисте проверили колико је било који преостали пунктовима слијепе.

Постоје и друге програме за променом трака да је овај сетуп је корисна за те. На пример, када се иде цеста, ваша способност да судим како најбоље стопити с проток саобраћаја ће бити увелико побољшана са погледом које се налазе у "широк-поглед" бочни ретровизор. Исто као и ти проћи интерцхангес На другој, ваше способности да прати промет уласка На другој је побољшана.

И коначно, добар путоказ за одлучивање када се преместити у пролазу трака или повратак у путујућим трака је да се удари да можете видети свјетала на возилу желите повући пред у ретровизор. Можемо сви цијенимо вредност адекватну заустављање у свемиру.

Занимљивости малчице:

У утрци Индианаполис 500 је изворно енвисионед као тест-лежајем за нове идеје. Утрци у првој У 1911, Раы Харроун, тест возач за сада мртав-цар компанија, инсталирали правоугаоника огледало монтиран испред и изнад главе, прва таква употреба огледало. Он је освојио трке.

Неки тркача на дан, рекао је он вара због тога. (Сви остали тркача имала је механички који су Јахали окренути уназад. Харроун коришћење, а цар огледало сачуване његова тежина аутомеханичара.) Тек средином двадесете реарвиеу огледала која су потребна на утрци фреак аутомобила.

СхареТхис