Ах, ово је мала заједница, ипак, тако ја не осјећам тако лоше о Нецропостинг.
У новембру, 2007 питање ауто-ентузијаста часопис,
Ауто и Дривер, главни сценарио само мало другачији сценарио од "улазница квота", али која још увек могу бити класификује као једноставно "генерисање прихода."
Локалне нивоа за имплементацију закона је кориштен, врло транспарентно, за генерисање прихода, рекао је за град / месту / селу, на начин који је селективно награде за енфорцер ради ништа осим писања улазнице за брже вожњу.
То Едиториал ЦОЛУМН по Цсаба Цсере коментирао Општина Редфорд (сјеверозападна Детроит предграђа) енфорцерс који је примио један сат вреди за прековремени платити за свака два цитата издала.
Као пример, он је навео да је официра који раде прековремени, писање 8 карата у два сата, тада би на тај начин бити плаћени за укупно 4 сата платити прековремени рад, на 41 долара по сату! "
Ова врста монеымакинг план за локалну владу (цитат саобраћајне казне) би то тврди за било који енфорцер - који је, након што је све, баш људске, и настоји да живи за себе и своју волео оне - уложити напор да "правилан" полицијске-рад (тј проверава уравнотежености), и уместо тога, фокусира на предаје се, миндлесслы, након мапу мапу за брже вожњу.
