Теннессее предлог би скратили Бан жута свјетла

Члан: Теннессее предлог би скратили Бан жута свјетла

Тхе Теннессее стање Представнички дом ће размотрити доношење законодавства већ данас да забрани пракси скратити време трајања жута свјетла црвене свјетлости у којој су инсталиране камере. Мера, уводи се у облику амандман повучен од стране представника Пхиллип Перо (Д-Град уније), већ је прошло државном Сенат.

"Не Државна агенција или било које политичке одсјек од дрзаве да се инсталира, има, ради, или одржава саобраћајне контроле сигнално светло на раскрижју које запошљава надзор камера за провођење или праћење саобраћајне прекршаје ће смањити време експозиције од жуте светло на раскрижју са таквим намењене за повећање броја саобраћајне прекршаје, "Хоусе Билл 3854 државама.

Рачун поклапа са очекује гласање о законима који, иако је промовисала као ограничења на њихово коришћење, даје зелено светло за градове широм дрзаве инсталирате аутоматизовани обрачун машине (поглед Меница). Нето ефекат у утом светлу ограничења ће бити занемариви, међутим. Постоји само Прегршт од документованих случајева градова скраћивање трајања жуто светло након инсталације црвена свјетла камера.

Шта више значајних проблема, као и документована у извештају канцеларије у САД Мала Већина Вођа у 2001, је да градови сигнала временског следећу националне смјернице су систематски дао мотористс мање упозорење лебдећи црвена свјетла (погледај извештај). Градови и саобраћај камера дистрибутера су утврдили да интерсецтионс с најкраћем жута свјетла су уносна локације за камере - али сигнали у многим случајевима су кратки за десет година или више (види Сан Диего допис). У 2005, Тексас Транспортатион Институте извијестио је да градови заинтересовани за смањење несреће могла повећати жута сигнала временског од једне секунде изнад препоручених ите минималне вредности (погледај извештај).

Цијела копија закона доступан је на 45к ПДФ датотеку у извор линк испод. Соурце