Неу Ыорк Стате Такс законодавна Спикес загушења

Члан: Неу Ыорк Стате Такс законодавна Спикес загушења

Тхе Неу Ыорк државе законодавство је вероватно окончати у Неу Ыорк Циты Градоначелник Мицхаел Блоомберг одржао је дуго-сан опорезивања мотористс за привилегију уласка у свој град (видели детаље плана). Генералне скупштине, након дана потајан преговоре и наклоност-традинг, није успио одржати гласати о закону дужан задовољити поноћи понедељак рок водити 354 милиона долара савезној грант који је служио као катализатор за опорезивање плана. Уместо да користите тај новац, узети из савезног пореских прихода гас за одржавање и проширење пута, УС Сецретары Промет Марија Е. Петерс завјетовао да одржи велика сума да другим градовима предан наметања нових пореза на коришћење постојећих путева.

"Иако је данашње објаве, ако је тачан, дубоко разочаравајући, Неу Ыорк'с монтажу саобраћаја и околине уоес тачке до загушења цене као неизбежан решење, чак и ако не у наредних неколико месеци или уз помоћ федералне Урбан Партнерство долара", рекао је Петерс. "Starting tomorrow, we will engage with many of the largest cities in the United States that have put forward ambitious traffic fighting plans to discuss how they could use this money to cut traffic, improve transit and reduce pollution."

Неу Ыорк'с гроунд напор да закочити када Скупсстине Схелдон Силвер (Д-Неу Ыорк) броје мање од четвртине од његова странка, која има већину, у корист загушења ценама. Звучника одбио распоред на гласање и Сенат Већина Вођа Јосепх Л. Бруно (Р-Саратога Спрингс) пропустио раллы кворум чланова његове коморни држати глас као намеру.

Тхе загушења такса план, базиран на моделу Лондону би се терете мотористс почетну накнаду у износу до $ 9 до унесите Манхаттан током радни, камиони суочава са доставом до $ 22 у новом таксе. Они оптуззена не плати порез на време би била хит са карте до $ 140. Средстава која се прикупљају на основу програма би био преусмерити на ширење аутобуског и метро линија. Соурце