Спеед трап Ловац Форум: Најбољи Радар МИКИЦА, Јаммер ласер, ласер МИКИЦА, улазница за брже вожњу, црвено свјетло Камера, Брзина Камера форум

Го Бацк Спеед трап Ловац Форум: Најбољи Радар МИКИЦА, Јаммер ласер, ласер МИКИЦА, улазница за брже вожњу, црвено свјетло Камера, Брзина Камера форум> спеед Трапови и саобраћај провођење> Економика и политика
Радар детектори форум за пријаву:


Економика и политика Расправа на економске и политичке факторе на тржишту вожње аутоматских провођења технологије.

ЛинкБацк Тему Алати
Стар 2008-03-28
НМА Репортер НМА Репортер је изван мреже
Сениор Мембер
Придружите Датум: Фебруар 2008
Постови: 447
НМА Репортер је на цести разликовати
Узвик Извештај позива звона сваки цесте која води у Вашингтон

Члан: Извјештај позива звона сваки цесте која води у Вашингтон

Студија насловнице Локалним функционерима у Вашингтону, ДЦ подручје јучер објавила план за позивање додатак путарина говорнице на сваких цесте која води према главном граду народа. Федерални гас финансирања пореза вреди $ 300000 је коришћена за плаћање Метрополитан Вашингтон Савета Владе студија који узео осамнаест месеци за завршетак.

Први део плана је ушао у фази изградње. Висока посјед путарина (ВРУЦЕ) уличицама се додају у Белтуаы и Интерстатес 95 и 395, пружајући додатни стаза од очајнички потребно аутоцестом капацитета. Под омиљени сценарио транспорт пројектантима, међутим, путарина сјенице ће бити додат у цесте које су већ изграђена и тиме се звона план ће само додати нове накнаде за коришћење стаза које су тренутно слободни. Во истраживању је објаснио да је изградња нових трака са "вредности цене" је финансијски изведив само у одређеним областима високе транспорта.

Листа циљева за додатке путарина штанд укључује Балтиморе-Вашингтон Паркуаы, у Цлара Бартон Паркуаы, на Георге Уасхингтон Мемориал Паркуаы, Суитланд Паркуаы, Роцк Цреек и Потомак Паркуаы, Арлингтон Меморијални Мост и део Независност Авенуе - сви који су тренутно бесплатно на коришћење за све мотористс. Национални парк Сервице, који је задужен за те цесте, изразио је увреда на предлог.

"Уз високе количине приградски прометом помоћу ове смјерова дневно, то је лако заборавити да је примарна сврха тих паркуаыс је обезбедити природну, драмски смјер путовања у главном граду народа", написао је Национални парк Сервице регија Капиталне директор Јосип М. Лаулер.

Лаулер осудио мисао додао ружан путарина сјенице у парку цеста и предложене збирке, а путарина би прекршити закон који забрањује се терети за било које трошкове посјетити национални парк унутар Дистрицт оф Цолумбиа.

Иако је план је дизајниран како би порез мотористс у сврху даље субвенционисање аутобуске и жељезничке услуге, извештај додајући предложене посебне аутобуске капацитет би понудити ограничене вредности.

"У додавање опсежног транзитних услуга на променљиво цени Лане мреже резултирало систем-широк употребу повећава у транзиту од око 4 посто", изјавио је у извештају.

А суммары примјерак ове студије је доступан у ПДФ 1МБ филе на извор линк испод. Соурце
Дигг овај пост! Додај на дел.ицио.ус пост Боокмарк Пост у Тецхнорати Смотати овај пост!


Тему Алати

Правила Постање
Мај Ви не постати нове теме
Мај Ви не постати одговоре
Мај Ви не постављати прилоге
Мај Ви не едитовати ваше постове

ВБ код је Укључено
Смилиес су Укључено
[ИМГ] код је Укључено
ХТМЛ код је Укључено
Трацкбацк су Укључено
Пингбацкс су Укључено
Рефбацкс су Укључено



Сва времена су ГМТ -4. . Тренутно вријеме је: 07:04.

Превођење ових страница:


© 2007 СпеедТрапХунтер