Њујорк кретање напред на загушења пореза

Члан: Њујорк кретање напред на загушења пореза

Њујорк Циты расправа одржаће се данас расправљати о провођењу градоначелник Мицхаел Блоомберг је план за порез мотористс вожње у Менхетн. Ново заклео-у гувернер Дејвид А. Патерсон (Д) није изгубити време у петак најављује не само да је подржана градоначелник план за порез на мотористс фонд бусинг, али да ће представити своје законодавство имплементирати га.

"Очекујемо да приход од загушења цене план ће подршку више од 4,5 милијарде долара у капитал потребан за побољшање градског саобраћаја", рекао је Паттерсон у изјави.

Паттерсон и Блоомберг покушате земљу 354 милиона долара које нуде мито савезних функционера превоз до већих градова показали да су користи од наметања путарине за постојеће саобраћајнице. Савезни порезе гас преусмеравају је удаљена од цесте и одржавање се очекује да гомила новца барикадама и надзор инфраструктуре потребне за праћење и снимање сваког аутомобила уласка у град за вријеме радног времена. Приватни предузетник ће зарадити милионе на путарина прикупљање у име града и слање цитата за чије мотористс Е-ЗПасс путарина транспондера не успије Регистрација.

Блоомберг узору његов план о томе почетне цреатед бы Лондон'с социјалистички градоначелник Кен Ливингстоне. Ливингстоне је задужена, као што су Блоомберг је започела на ниску стопу од 8 долара дневно за аутомобиле и 21 долара за камионе. Једном имплементиран, али брзо соаред до $ 50 дневно за политички унфаворед породицу возила као Ливингстоне користи "угљен диоксид емисије" као изговор да наплатимо максимална брзина на појединим спортски теренци, миниванс и четверо врата седанс.

Упркос Блоомберг'с пуш, план остаје непопуларан. А Куиннипиац Свеучилиште анкета пустили раније овог месеца показала је да Њујорк Циты бирача противи гомилања пореза од 56 до 38 посто маргина. Други 54 посто вјеровао да је мало вероватно да ће добити генериран би заиста провео на побољшању аутобуске услуге. Соурце