Коначно Белтроницс Прихватите проблем са Рампуп на СТИ

Имао сам један од оних оригиналних звери фино седе на мој надзорна плоча осигуран Велцро. То је оно што ми је добио у закачен на пр. У равници СТИ је управо страшно са аудио излаз горе. Живјети у ВА, ја немам избора него покренути у начину Дурнинг тамне ноћи. Минимална осветљења и даље је начин превише светле и хардуире Постављање је водио упозорити свјетла моје унутрашњости као стабло Божић. Сам имао мој в1 Назад на мој вјетробран за 3 дана и сад сам схватити колико сам пропустити. Савршено се искључење, они дивно стрелице да готово увек ми помогне пронаћи радар извор, и наравно да је пхеноминал сенсативиты. Ја га пронаћи врло тешко лоцирамо извор радар с СТИ, посебно с ужасним аудио излаз горе. То је уже видно поље свакако чини за куиетер пр.

Исто овде. У ствари, ја бих и даље бити поносни власник штенаца који, да није да је украден из моје возило у средином осамдесетих година. Такође суипед је био наставак на, знатно мањи пасоша. Волио бих да је део опреме као и, то је био достојан наследник на оригиналну Прихват.

Можда Белтроницс могли додати додатни осветљења (Дим) нивоа. Са верзијом сам тренутно поседујете, они обавјештавају ме да је решен "пулсирање" ефекат екран који се може десити када једна под погоне низ улицу расвета у вечерњим сатима. То везани уз унапређење на излазу ће бити добродошла исправке

Вео Гуы

Пријатељ ми је дао моје изворне Прихват након што је купио његову пасош. Асортиман на Кс бенд је невјероватно. Направила сам грешку продаје га за фуззбустер. То фуззбустер чинило да лажно на што чак и даљински електронски народу.

Па, сачекате је званично више. По доласку у кући одмах сам и инсталирао унбоксед моје "фиксне" Белтроницс СТИ Дривер. Бел је био леп довољно послати СТИ назад са новим батерија и новим сисање чаше и монтирати. Поправка ознаку рекао: "Ја сам извршио следеће поправка на вашем јединица: упдате софтуаре, поправљала антену." "Укључење горе", био је наведен на поправку картице под професионално синкронизирано секција и под: "Нека ми се од било какве даље помоћи?" Поглавље Кс ХВС-а, СУ је руком написана.

И онда је наставила да иза за тест дриве. Био сам у стању пронаћи часник приказују и више 35,5 ка К банд ауто врата сензора. Желим да сам имао други СТИ упоредити са или барем снимања видео моје СТИ пре слања на поправку. Мој вратио јединицу чини целокупно мање осетљиве, али само време ће рећи, ако је то заиста истина. Иако тестирање К банд врата сензори, изненада сам подигла 35,5 ка и она је јака. Приметио сам официр сједио на крају од трговачких центара паркиралиште. Она је испуњавање канцеларијски посао и не платити било коју јој пажњу на околину. Нажалост, само није могла добити довољно да се правилно проценити удаљеност ново "фиксне" СТИ.

Прикази: К бенд се појавио горе него пре. Уместо тога, а споро / брзо упозорити, ја сада добијам врло споро / средње упозорити. Постојала је сам о ивици осећања. Као што сам споменуо прије, то ће трајати неко време да се у потпуности проценити и да морам наћи више официра изводи радар. Ка Чини се да су 3 брзине сада, али максимална упозорење појављује пуно спорије него пре. Пре слања у, сјећам два одвојена упозорити брзине. Спора је БИП-БИП и брзо је БИП-БИП-БИП-БИП. Сада је више као БИП, БИП-БИП и БИП-БИП-БИП, али апсолутно не стварно брзо упозорења. То је заправо много више тешко оценимо претња него пре. С часник не плаћају боравишну таксу пажњу била сам у могућности да визуелно оцијенити упозорења са аудио. На К банд, то беепс спор до 6 и средње изнад тога. Са Ка, то се неће покренути узбуњивање полу брзо до око 7.

У закључку, ја сам врло РАЗОЧАРАНА са својим вратио јединица. У свим поштен међутим, ја сам био с мојим в1 јахања за недељу дана и сада моје резултат би могао бити мало офф. Тхе в1 има апсолутно идеалну аудио и видео излаз горе. Ја ћу водити све обавијештени након што сам спровести неколико сједиште време са мојим "фиксне" СТИ.

није добра ... као и обично Белтроницс не желите слушати на потрошача! Проклета је заиста срамота