NMA Anghinară: Art.hot. 4 Tip De Roșu Lumină Violations Și Cum La spre Oprire Pe ei
By Jim Baxter, NMA President
Intersection siguranță publicare usually gustare de dimineață jos into patru general problemă arie. Each de aceștia situație has unique calitate that defy un universitate solution.
1) Roșu lumină violations chiar la art.hot. moment de semnătură scimbare.
Aceștia ești art.hot. pîine și unt de bilet aparat de fotografiat industrial. Ei sînt de asemenea art.hot. most easily corrected violations. Art.hot. vast majority de șofer willingly completat cu semafoare, și ei vor la spre completat — acolo is nu coercion necessary.
This kind de violation is usually rectified by increasing art.hot. galben lumină timp un secundă sau doi.
La spre într-adevăr a face it right, un cuvîntare survey voi a fi conducted la spre determinat normal approach cuvîntare pentru un intersection (85th la sută) și apoi atunci starting cu trei secundă pentru approach cuvîntare de 25 MPH sau mai mic și care merge sus unul jumătate secundă pentru each cinci MPH increase înăuntru approach cuvîntare, sus la spre șase secundă. Cînd approach cuvîntare a lovi 40 la spre 45 MPH, un active warning semn propriu placed upstream de la intersection is de asemenea un valuable unealtă.
2) Accident intrare mai tîrziu în lumină cycle.
This uneori involves impairment; drog, alcool, sănătate, sau vision. Distractions ești alt possibility — a cuprinde zgomotos copii, cell telefon folos, spilled a bea, tuning art.hot. radio și roadside activity. Fatigue a putea a fi un fabrică as well.
Aceștia ești art.hot. kinds de crashes that often generate faruri. Serios injuries și fatalities.
Acolo ești mai mulți things that a putea a fi done la spre minimum aceștia crashes, a cuprinde:
- Making sure art.hot. lumină ești highly visible.
- Increasing art.hot. semnătură cap size.
- Adding “ spate” sau alt drac that ajutor la spre differentiate art.hot. lumină cînd acolo is high ambient lumină behind art.hot. lumină cap (low soare în est sau vest)
- Folosire high intensity bulbs designed specifically pentru semafoare.
- Removing arbore ramură, conflicting semn, de ceva else that putere obscure art.hot. semafor voință a voi ajutor la spre a lua art.hot. attention de la dull și distracted.
Clarifying semnătură și lane markings a putea reduce inadvertent intrare into art.hot. intersection. Synchronizing semafoare cu art.hot. intention de minimizing trafic interruptions decreases art.hot. opportunities pentru accidentally entering on un roșu lumină. It de asemenea reduces călătorie timp, fuel consumption, emissions, zgomotos, și vehicle wear și tear.
Acesta este de asemenea unde un “ tot roșu” phase a putea uneori a fi de value. Curent, tot roșu phases ești typically folosit la compensate pentru șort galben durations, numai lor ultimate value is mai mult posibil la spre a fi un empty intersection în timpul un accident intrare.
3) Intentional intrare contra art.hot. lumină.
Intentional intrare a cuprinde:
- Urgență vehicles.
- Attempts la spre elude.
- Intrare cînd lumină fail la spre cycle.
- Intrare în timpul perioadă cînd acolo is nu trafic.
As most oameni know, urgență vehicles a putea a fi equipped cu drac that allows pe ei la spre momentarily contract semafoare. This a cere compatible semnătură. Art.hot. same tehnologie a putut a fi employed la spre adresă “attempts la spre elude” by shutting jos tot intrare la spre relevant intersections. Totuși, this latter cerere Mai nu a fi curent folositor.
On rar, mai mic vehicles fail la spre activate art.hot. sensors that initiate un semafor cycle. While acesta este un irritant la a afecta motor acesta este nu un serios siguranță problemă și niște stare have adresat la this by allowing art.hot. motor la spre proces contra art.hot. lumină cînd acesta este în siguranță la spre a face so.
UN combinație de mai nou semnătură tehnologie, unde lumină cycles ești activated by art.hot. presence de vehicles, sau art.hot. folos de fulger galben și fulger roșu în timpul perioadă de foarte lumină trafic voi mare eliminate illegal intrare contra art.hot. lumină cînd art.hot. lumină is într-adevăr nu necesar pentru trafic contract purposes.
4) Congestie inspired violations.
Unul de la most commonly mentioned roșu lumină violations înăuntru urban arie is art.hot. left nap după art.hot. lumină has nap roșu, seară cînd acolo is left nap arrow.
Acolo ești multiple opțiune la spre adresă this problemă, numai uneori congestie is so mai mulți that art.hot. unic solution is la spre prohibit art.hot. left nap la this a localiza.
Niște posibil solutions:
- semafor synchronization.
- Lung left nap arrows în timpul peak trafic timp.
- Right nap/U- nap combinație.
- Mai mult left nap opportunities înainte și după art.hot. problemă intersection.
- Improve art.hot. underlying infrastructure.
Clar, this kind de congestie problemă is nu improved by adding un roșu lumină bilet aparat de fotografiat.
This șort rundown on trafic inginer solutions la spre intersection siguranță problemă is nu art.hot. ultimul cuvînt on this subiect. Totuși, său’ import la spre not ă that art.hot. suggestions și recommendations mentioned above actually adresă art.hot. veninos de intersection accident și propose proven solutions.
Conversely, art.hot. substitution de roșu- lumină bilet aparat de fotografiat voință a voi nu adresă art.hot. veninos de aceștia accidents. Înăuntru fracțiune, ei voință a voi veninos mai mult accident.
Art.hot. ultimate “value” de aceștia aparat de fotografiat is la spre generate revers de la failure de colectiv la spre propriu conducere, maintain, și a opera lor semafor sistem. Tare un ethical endeavor.
Imagine A acorda credit: rawmustard
ShareThis

© 2008 NMA