Valentine's VeilGuy uma resenha & homenagem

Como a maioria de vocês já sabem, fui um fã dos Namorados Pesquisa por muito tempo. Desde que eu não tenho dedicado uma revisão para o Valentine One, mas tenho de ambos os Beltronics STI Driver e Escort Passport 9500i, senti que há muito para fazer um recurso sobre a V1.

Valentine uma resenha & homenagem

Espero que você encontrá-lo informativo.

Veil Guy

Veil Guy,

Excelente artigo sobre o V1.

Eu tenho tido muitos V1's e estou muito satisfeito com as suas performances. Eu agora tenho duas, uma sobre a moto e os outros no carro. Para mim, as flechas são primordiais para alcançar o SA eu desejo ao conduzir. Tentei o 9500i para 30-dias porque eu estava muito interessada na incorporação de GPS, mas no final voltou V1 à principalmente para as flechas. (Menor problemas com o 9500i foram desiguais a rampa para cima)

Gostaria de ver as pequenas mudanças para a V1 e tenho feito o meu pensamento conhecido por Mike talvez iremos ver mudanças nos futuros modelos.

Minhas recomendações estavam a fazer o lado setas amarelas, a fim de mostrar uma melhor distinção entre a frente ea retaguarda flechas.
Eu também queria cor diferenciação entre banda LEDs assim num ápice eu poderia facilmente identificar a ameaça. Embora exista uma boa diferenciação, às vezes o volume está baixo ou para baixo no caso da minha moto quando se passa muito rápido, é difícil ouvir a diferença entre os tons. Com a actual LEDs empilhados em cima uns dos outros, é difícil avaliar rapidamente a situação, com apenas uma passagem rápida olhada.

Todas as questões menores, mas válido e facilmente alterados.

Eu também gostei do seu referência para o 911. Eu perdi meu Cab. Mas, como digo à minha namorada, não é uma questão de se eu vou buscar um outro, mas quando.

Walt

Walt,

Acordado. Não há dúvida de que um motorista da Situação al Conscientização é maximizada com a informação fornecida exclusivamente pelas flechas do V1.

Embora eu não quero quebrar as regras do fórum CTS (no que diz respeito à vinculação ao eBay), você pode querer experimentar essa pesquisa no Google:

valentine levou um multi cor - Pesquisa Google

No que diz respeito à questão sobre a rampa sinal 9500i, tivemos recordou que, quando estamos tema caminho de volta originalmente reviu o Escort Passport 9500i, em 29 JAN 07.

Posso perguntar quando é que você experimente o 9500i, sir?

Enquanto alguns podem bater o V1 para a sua "idade", eu acredito que para um a V1, como o Porsche 911, vinho fino, e algumas mulheres (desculpem-me senhoras) só fica melhor com a idade!



Veil Guy

Ei cara Veil,

Tentei o 9500i cerca de 5 meses atrás.

Outra coisa que eu semper questionaram quão grande era um círculo de diâmetro foi colocado sobre o verdadeiro filtro de bloqueio. Perguntei ao Acompanham e não poderiam ter uma resposta. Eles também me disse que a não-linear rampup foi propositado. That's onde eles perderam-me como um cliente.

Walt

Oi, Walt

Tenho dado algum pensamento considerável para o seu recente post e ter formulado essa idéia e gostaria de compartilhar com vocês.

Da leitura através da sua experiência (e não estou a falar para Escort, só eu próprio) é isso que eu acreditava realmente aconteceu.

O meu caso é que você falou para um "serviço ao cliente" que associam não compreenderam bem a natureza técnica (ou implicações) da sua pergunta e voltou a responder com um padrão que a questão da não-lineares sinal-rampa foi "por design ".

Eu tive uma experiência semelhante com o serviço de clientes da Audi hot-line, onde eu tinha salientado os problemas do lado do Audi Q7 ajudá-lane partida sistema de aviso fixação off quase todas detector de radar 1000, em um raio de pé.

Uma semana mais tarde a sua resposta foi que ele estava com "design ..." Você tem que estar brincando né?

Para fazer uma longa história longa, eu não aceitava esse "defeito" resposta de alguém profundamente arreigadas a um nível baixo em camadas de gestão, por isso, fui direto para o chefe da Audi, foi capaz de obter um porão de sua assessoria, comunicada uma mensagem positiva que foi factual, e dentro de uma hora sabia que ele pessoalmente ler meus artigos no blog:

• Veil Guy: Audi Q7 do lado e assiste-K-band Não Misture Acolhimento POP Bem
• Veil Guy: 24Ghz ACC / ADAS Causas A maioria dos Sistemas de detectores de radar para Falsa muito forte com 24 Ghz K-band Alerta
• Veil Guy: Uma Análise da Tecnologia, Inattentiveness Driver, Controle de Tráfego Devices, e seu impacto geral sobre a Segurança Rodoviária

Dentro de alguns dias, fui contactado pela gestão executiva, que não eram sequer conhecem, as questões já assinalei. Esta proximidade positiva da minha parte tem o potencial para a fixação desta perturbação do detector de radar de interferências para cada motorista e detector de radar e de outros automóveis fabricante que está a ponderar ou está em vias de adotar a mesma tecnologia ou similar.

Missão está quase cumprida. Ainda temos mais trabalho colectivo a fazer, mas pelo menos ela parece estar no caminho certo para todos o amor.

Sinto-me bem que a minha maturidade e contributos positivos (como um indivíduo que tenha um blog) poderia tal efeito um resultado positivo ... sem a ameaça da classe-ação judicial, sem embaraçoso uma empresa ou empresas que ... tudo sobre positiva e factual informação. Ao final do dia, se eu conseguir mais nada para essa indústria, sinto que tenho contribuído positivamente mais do que eu já tomadas.

Subordinação tudo isso de volta ao Acompanham, eu acredito numa coisa semelhante que aconteceu aqui. Acho que de tanto Escort e Beltronics como o "GM" detector de radar fabricantes. Estas grandes organizações (como o Pentágono) não mudam em centavo ... isso leva tempo. Essa é a maneira como grandes organizações função (eu sei que você já conhece este), às vezes (na maioria das vezes) elas são ineficazes.

Vou tentar obter um círculo para trás e informou posição de Escort e informará a você, senhor. Se você não tiver um follow-up ... vamos só dizer, penso que não é um desenho "característica" e Escort stands por seus produtos (assim como todos os outros reputados fabricantes). Cópia?

Por favor, perdoe a minha natureza com grande fôlego ... mas tenho estado a tentar ser um bom ala-homem e eu tiver o seu seis.

Veil Guy