Câmeras Speed: prejudicar a nossa
Carta de Direitos, Liberdades Cívicas, Liberdades e
Há muitos relatos
de apoio flutuando na internet, patrocinada por
pelo lucro estrangeira empresas multinacionais com sede nos com sociedades não têm a nossa mesma perspectivas históricas ou partilhar os nossos valores de liberdade individual.
Estes relatórios patrocinados, geralmente concluem que
o uso da fotografia radar velocidade câmeras, câmeras luz vermelha (velocidade em verde câmeras), e outra à execução automatizados fotografia bilhética / citação sistemas, resultar no aumento da segurança rodoviária e reduzir os acidentes de trânsito.
Soa como uma causa Nobel, na verdade, é até que você olhe mais para o
"intempestiva" efeitos colaterais que essas fotos têm sobre os nossos sistemas de aplicação da sociedade em geral.
Essas
fotos da execução e dos seguros indústrias que apoiam estas conclusões
não o considero muito mais importante
alternativa positiva servidor factores que contribuem para melhorar a segurança rodoviária.
Muitas das
melhorias de segurança viária provêm da indústria automobilística em termos de voluntariado melhorias para seus veículos. Nos últimos vinte anos, ter forjado automotivo fabrica automóveis e caminhões que esporte melhorou desenhos estrutural, sistemas de travagem ABS, suspensões melhoradas, e de computador controlado estabilidade dinâmica, para citar apenas um livre. Nós também vastas melhorias visto pelo apoio fabricantes, tais como empresas pneus, sistemas de travões, sistemas de iluminação. Os principais fatores na condução destas melhorias, o que
melhorar significativamente a segurança motorista, a intenção é a concorrência entre marcas.
Os
relatórios também ignorar as grandes fator contribuinte para acidentes veiculares (quer veículo / veículo ou veículo / pedestre):
aumento da distração e inattentiveness condutor (a partir do aumento da utilização de dispositivos multi-mídia e telefones celulares).
E, finalmente,
o mais clamorosas omissão desses relatórios são os
efeitos corrosivos velocidade câmera fotográfica tem em execução um indivíduo de Liberdades Civis. Bottom Line: Quando um examina de perto os dólares / versus "salva vidas" (mesmo usando a velocidade da indústria da própria câmera inflacionadas / exagerar as estimativas), é inescapável conclusão de que uma câmara de vigilância, a luz vermelha câmeras, e outros
sistemas automatizados fotografia execução são as mais ineficiente "execução" dissuasão sistemas cada vez concebeu: óptimo para os accionistas e os fiscalmente irresponsável e endividados governos estaduais e locais que implementá-las, mas extremamente pobres de todo mundo.
Fazendo algumas simples número esmaga utilizando uma das suas
projecções das receitas da companhia
Investidor Guia, eles estão projetando um mercado potencial de cerca de 15 mil milhões de dólares anuais. E isso é, antes de fator no fluxo potencial receita adicional criada pela execução automatizada do proprietário do veículo matrícula que estes sistemas também são capazes.
Impacto econômico que traduz
a US $
30000000 por vivi salvos, por lesão evitado $ 167.000 e US $
150.000 por acidentes evitados! Sim, você leu esse direito. Além disso, se as suas correlações otimista não detêm-up (eles não podem) estes números aumentam mais na estratosfera.
(Imagine $ 100000000 por vidas salvas!) Com certeza, podemos colocar $ 100000000 (isso mesmo 100 milhões de dólares para salvar mais vivo do que mera execução velocidade câmeras, a luz vermelha câmeras, câmeras velocidade em verde.)
Pense quantas crianças podem ser educadas com US $ 100M. Como maio pessoas sem seguro de saúde poderiam ser tratados. Como poderíamos usar esse dinheiro para melhorar o nosso país do viajante habitual-estradas e sistemas ferroviários. Agora que é algo que eu iria apoiar em um batimento cardíaco. Imagine-se o número potencial de salvar vidas, poderíamos com essas abordagens, além de nós deseja obter os benefícios adicionais de redução das emissões de carbono e menos congestionadas estradas.
Há muito simples e economicamente eficientes maneiras de melhorar a segurança pista. Para citar apenas um, re-timing luz vermelha câmeras tem o potencial para reduzir acidentes em uma interseção Taxa muito superior ao passo que na realidade o que os torna mais seguro, em vez da encurtando pop-las a taxa de emissão do bilhete (com um aumento das receitas) e as intersecções realmente fazer muito mais perigosas se você está ou não a luz vermelha runner.
Evidentemente, há alternativas melhores e mais sensata de transformar este país em uma grande
orwelliano totalitarianistic sociedade. Lembre-se, quando você formar uma opinião sobre o aumento da utilização da câmara de vigilância por radar em fotografias os E.U., por favor, recordam esses patriótica idéias: "A liberdade não é definido pela segurança. Liberdade é definido pela capacidade dos cidadãos a viver sem interferências governamentais. Governo não pode criar um mundo sem riscos, nem teria que realmente desejam viver em tal lugar ficcional. Somente uma sociedade totalitária que sequer alegação absoluta segurança como um digno ideal, pois isso exigiria estado total controle sobre sua vida dos cidadãos. Liberdade só tem sentido se se continuar a acreditar nele quando acontecem coisas terríveis e uma falsa segurança governo acena cobertor. "Ron Paul, Texas Straight Talk, 23 de abril de 2007
Esta batalha para preservar as nossas Liberdades Cívicas provavelmente irá jogar fora inicialmente no tribunal da opinião pública informada e, em seguida, os nossos tribunais.
Se, como eu, você encontrará estas
velocidade da luz vermelha câmeras e máquinas fotográficas como
manifestamente ofensivo para as nossas liberdades, como eu, queira
aderir à luta para preservar nossa liberdade, antes que seja tarde demais.
Participe! Junte-se ao NMA. Contacto local e você indicar representantes e dizer-lhes
para votar
NÃO a estes sistemas.
Lembre-se, este é um
ano eleitoral ...
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