Speed Trap Hunter Forum: Best Radar Detector, laser jammer, Laser Detector, fartsovertredelse billett, rødt lys kamera, fartskamera Forum

Gå Tilbake Speed Trap Hunter Forum: Best Radar Detector, laser jammer, Laser Detector, fartsovertredelse billett, rødt lys kamera, fartskamera Forum> National bilistene Association (NMA) diskusjonsgruppe & Forum> NMA artikler
Radar Detectors Forum Pålogging:


NMA artikler National bilistene Association (NMA) artikler

LinkBack Thread Tools
Gammel 2008-09-17
NMA Reporter NMA Reporter er offline
Senior Medlem
Delta Dato: 2008 februar
Innlegg: 432
NMA Reporter er på en fornem veien
Utrop Satelitt-håndheves fartsgrenser: Et glimt av vår fremtid?

NMA artikkelen: satellitt-håndheves fartsgrenser: Et glimt av vår fremtid?

satellitestation

Storbritannia har alltid vært i fremste rekke håndhevelse teknologi mani. Dessverre er programmene som er implementert det - omfattende kamera håndhevelse for eksempel - ofte ender opp i USA år senere.


Det er det som gjør denne historien så skremmende. Et utdrag fra artikkelen:


Drivere kunne ha sine hastighet styres av satellitt for å stoppe dem fra å bryte grensen etter en regjering utprøving av ny teknologi.


Biler utstyres med systemet vil ha sin hastighet automatisk overvåket av satellitter, som også ville være programmert med fartsgrenser for ulike veier.


En bilist som prøvde å akselerere over fartsgrensen ville finne systemet stoppe bilen fra å gå noe raskere eller utstede en advarsel om å instruere dem til å redusere hastigheten.


[...]


Tre typer teknologien kan gjøres tilgjengelig.


Den første, kalt "advisory", ikke ville slutte å korte av faktisk bremse bilen ned, og ville i stedet utstede en stemme varsle minner bilisten hva fartsgrensen er.


En annen versjon enten ville bruke bremsene eller kutte drivstoff-forsyning til motor, bremse den ned til fartsgrensen, men en sjåfør vil være i stand til å overstyre systemet - enten ved deprimerende det gasspedal fast eller ved å trykke på en knapp.


Den tredje ville ta over fullstendig kontroll over bilen, og sjåføren ville ikke være i stand til å overstyre systemet i det hele tatt.


Of course, for å minimere motstand, at teknologien vil være frivillig å begynne med:


Department for Transport sagt at installasjon av teknologi vil være frivillig, men det er allerede i samtaler med motor industrien over hvordan det kunne bli gjort tilgjengelig for dem som ville kjøpe den.


Og langt, det mest forstemmende del av artikkelen:


Ifølge en meningsmåling utført for DFT, 54 prosent av bilistene ville være villig til å ha systemet installert i bilen, hvis den var frivillig.


Er du en NMA medlem? Hvis ikke, kan du lese om fordelene og deretter bli med!


Satelitt-håndheves fartsgrenser: Et glimt av vår fremtid?


Les mer:






© 2008 NMA
Digg dette innlegget! Legg til innlegg til del.icio.us Bookmark Post i Technorati Furl dette innlegget!


Thread Tools

Regler for posting
Du kan ikke legge inn nye tråder
Du kan ikke legge inn svar
Du kan ikke legge inn vedlegg
Du kan ikke redigere innleggene dine

VB-kode er
Smilefjes er
[IMG] kode er
HTML code er
Pingbacks er
Refbacks er


Lignende Tråder
Tråd Thread Starter Forum Svar Siste innlegg
Effekten av fartsgrensene på faktiske reiser hastigheter NMA Reporter NMA-artikler 0 2008-08-24 23:19
Effekten av en nasjonal fartsgrense på trafikksikkerheten & Drivstoff priser NMA Reporter NMA-artikler 0 2008-07-27 09:49
Studien: Høyere Interstate fartsgrenser er trygge NMA Reporter Economics & Politics 0 2008-06-26 15:00
Fartsgrenser til Rise i Texas, Utah NMA Reporter Economics & Politics 0 2008-05-05 16:28
Hvordan bør fartsgrensene bli satt? NMA Reporter NMA-artikler 2 2008-03-10 12:10


Alle klokkeslett er GMT -4. . Klokken er nå 01:34.

Oversett denne siden:


© 2007 SpeedTrapHunter