Fotocamere biglietto in Lubbock: Texas-sized Mess

Fotocamere biglietto in Lubbock: Texas-sized Mess

La strada verso la fotografia di esecuzione in Lubbock, Texas è stato uno di quelli. Tutto è iniziato alla fine del 2006, quando i funzionari città mettere insieme un piano per avere un biglietto fotocamera con qualche programma operativo nel prossimo anno.

Mentre l'elenco delle cose da fare inclusa la stesura di una ordinanza e la creazione di multe, che non ha incluso esplorare soluzioni ingegneristiche che è raccomandato dalla Federal Highway Administration prima attuazione di un programma di fotocamera. In effetti, la città di traffico del dipartimento di ingegneria specificamente dichiarato che non avrebbero guardare in ingegneria miglioramenti.

Era chiaro sin dall'inizio che il denaro è stato il fattore motivante e l'installazione di telecamere in Lubbock biglietto. La città di relazione anche evidenziato il fatto che sperava di guadagnare più di due milioni di dollari in profitto dal programma per il primo anno.

Luce gialla volte abbreviato

Dopo la firma di un contratto con American Traffic System (ATS), la città pensava fossero pronti per iniziare la raccolta delle entrate da parte dei cittadini, ma la loro avidità costretto un ritardo.

La lunghezza del tempo che rimane una luce di colore giallo è un fattore chiave per il numero di violazioni a luci rosse che si verifica in un incrocio. Studi hanno dimostrato che l'aumento della luce gialla da tempo di appena 1,5 secondi, in grado di ridurre le violazioni di oltre il 90 per cento. Questo non sembra questione alla città di Lubbock, purtroppo.

Una stazione televisiva locale, KCBD, fatto qualche ricerca e ha scoperto che la città aveva ridotto la durata a luce gialla otto dei dodici intersezioni dove le telecamere sono state per essere installato, nella speranza di aumentare il numero di biglietto fotocamera violazioni

Regolamenti federali la luce gialla richiedono tempo per essere non meno di 3,0 secondi, ma a un incrocio la luce gialla durata è stata clock a 2,9 secondi, il che significava che era illegale di configurazione.

Una città il traffico ingegnere ammesso che la luce gialla volte avrebbe dovuto essere più a lungo e causa la cattiva stampa che è venuto a rotazione e di conseguenza, il consiglio comunale ha votato a ritardare l'installazione di telecamere.

Affitto Freeze

Il ritardo nel biglietto fotocamera installazione ha avuto un prevedibile effetto sul bilancio della città. La città ha stabilito che correttamente tempestiva semaforo non generare il previsto importo delle entrate.

Così, una settimana dopo la fotocamera ritardo è stato annunciato, la città attuato un congelamento di ogni nuovo affitto per le pubbliche amministrazioni.

La sicurezza non è redditizio

Nonostante i tempi questioni, la città ha deciso di andare avanti con le telecamere. La città, inizialmente prevista per installare telecamere a quattordici località con più alto numero di incidenti.

Tuttavia, in una relazione dato alla città da ATS, la fotocamera produttore, è stato stabilito che il "più pericoloso" intersezioni a Lubbock non sarebbe redditizio abbastanza per sostenere un programma biglietto fotocamera.
Invece il programma di demolizione, la città ha chiesto alla società di guardare intersezioni sicure per vedere se si poteva trovare intersezioni che sarebbe più proficuo.

Un infelice Ending

Su 1 ° giugno 2007 la città accesa la luce rossa-telecamere e ha iniziato a lanciare avvertimenti conducenti che hanno dato una violazione. Due settimane più tardi, le telecamere iniziato il rilascio reale citazioni.

Poco dopo il programma è entrato in vigore, il governatore del Texas Rick Perry ha firmato diverse fatture in legge, che limita l'uso delle telecamere a luci rosse e lo Stato. Una tale restrizione è affermato che le città sarebbero tenuti a inviare la metà delle entrate riscosse da telecamere il biglietto per lo stato.

Di fronte a queste nuove restrizioni, la città ha deciso di avere un voto alla fine di giugno per decidere se continuare o meno con il biglietto fotocamera programma.

Il consiglio comunale ha votato 5-2 per mantenere le telecamere, ma la storia di Lubbock suggerisce probabilmente, la storia non è ancora finita.

Da Aaron Quinn, Direttore della Comunicazione, AMM

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