स्पीड कैमरा: ACLU Iowa की स्पीड का उपयोग करें / रेड लाइट कैमरा चुनौतियां

शायद वहाँ अमेरिकन सिविल लिबर्टीज (ACLU) के लिए आशा है, सभी के बाद है.

पूर्ण पाठ, स्रोत: अमेरिकन सिविल लिबर्टीज यूनियन: ACLU इओवा के डेवनपोर्ट में स्पीड कैमरे के उपयोग की चुनौतियों

यह उल्लेखनीय है कि ACLU इओवा अध्याय स्पीड कैमरों का इस्तेमाल [रेड लाइट कैमरा] एक IOWAN निवासी ड्राइवर की ओर चुनौती दी है प्रकट होता है.

रिपोर्ट के आंशिक पाठ:

"यह सरकार के नियंत्रण नागरिक गोपनीयता से अधिक के बारे में है," बेन स्टोन, कार्यकारी निदेशक ने ACLU Iowa का ने कहा. "हम इस मामले को विचार के कि यह कम्प्यूटरीकृत मशीनों के लिए हमारे जीवन को नियंत्रित करने के लिए ठीक है ब्रेक डाल मदद करने के लिए एक वाहन प्रदान कर सकते हैं उम्मीद है.

इस ACLU है कि शहर का अधिकार राज्य सरकार से कानून जहां चालक की पहचान और के लागू अभियुक्त संवैधानिक अधिकारों को दिखाया जाना चाहिए तेजी से रवाना करने का अभाव आधार पर टिकट को भंग करने के लिए अदालत पूछ रहा है.

जनवरी में, डेवनपोर्ट और motorists की गति पर नजर रखने के लिए स्वचालित रूप से उन्हें मुद्दे को कम्प्यूटरीकृत टिकट कैमरों का इस्तेमाल करने वाले पहले Iowa समुदाय बन गया. इस स्वचालित यातायात प्रवर्तन अध्यादेश एक वाहन के मालिक को तेजी पकड़ लिया है या एक लाल बत्ती का चलना एक "सिविल" टिकट के जारी आदेश. मालिक ने शहर के लिए अनुरोध ठीक देना चाहिए या जिस पर अदालत के अतिरिक्त लागत का मूल्यांकन किया जाएगा नगर निगम के अतिक्रमण आरोप में एक परीक्षण सामना करना पड़ता है. एकमात्र बचाव यह है कि वाहन चोरी हो गया होगा. इस ACLU यह ऐसी प्रणाली है कि दवा की अनम्य न्याय के बारे में चिंतित है.

"हमारी सही जवाबदेह हमारे अपने कार्यों के लिए ही और न किसी और हमारी कार ड्राइविंग के लिए, आयोजित होने के लिए परिकल्पित किया जाना निर्दोष जब तक दोषी, और सिद्ध शांति जब सार्वजनिक रूप से यात्रा पर होने के लिए सभी जोखिम पर यहाँ हैं," स्टोन ने कहा.

इस ACLU ने यह भी कहा कि वित्तीय प्रोत्साहन और भी दुरुपयोग ऐसी प्रणालियों को मजबूत कर रहे हैं, और अपनाने के लिए नगर पालिकाओं के लिए कैमरों 'स्वचालित बनने के लिए' को अविवेकी करदाता के लिए गति के जाल का कारण हो सकता चेतावनी दी थी.

"स्वचालित यातायात प्रवर्तन कैमरों और महंगे हैं भारी विपणन और निजी कंपनियों द्वारा कि खड़े की योजनाओं से लाखों बनाने के लिए के लिए पैरवी की," स्टोन ने कहा. "वे भी करदाताओं से करोड़ों डॉलर जुटाने के लिए एक आसान तरीका के साथ नगर पालिकाओं प्रदान करते हैं."

जो अधिक है कि राष्ट्र के चारों ओर तेजी टिकट कैमरों, पहले से ही एक पैसा बनाने के शहरों है कि उन्हें काम के लिए होना सिद्ध कर दिया है, सामान्य है लाल बत्ती कैमरों,. हावर्ड काउंटी, मेरीलैंड, ऑपरेशन के ऊपर 9 मिलियन डालर का है, जो से कैमरा कंपनी $ 3 लाख से अधिक प्राप्त में लाया के पहले पांच वर्षों में यातायात कैमरों में.

तेजी कैमरों और भी जुर्माना पैदा करने में प्रभावी होना के लिए तत्पर हैं. डेवनपोर्ट लगभग एक चौथाई मिलियन डॉलर में पहले से न सोचा motorists पिछले एक मात्र छह महीने में सिर्फ दो कैमरों ड्राइविंग से लाया है करने के लिए सूचना दी है. यह कितना इस राजस्व की कंपनी के कैमरों संचालन करने के लिए गया था अज्ञात है.

इन चिंताओं के बावजूद, संघीय सरकार ने स्वचालित यातायात नियंत्रण प्रणाली की खरीद आर्थिक सहायता की है. इओवा में, डेवनपोर्ट और परिषद Bluffs के नगरों कुछ समय के लिए लाल बत्ती कैमरों संचालित है. क्लाइव, Des Moines के एक उपनगर, शायद रूप में जल्द ही कल, 15 जून के रूप में कैमरे का उपयोग आरंभ करने के लिए सेट कर दिया जाता है.

सुरक्षा अधिवक्ताओं है कि सस्ती समाधान, बस पीले ट्रैफिक लाइट पर हैं समय की मात्रा में वृद्धि सहित अस्तित्व का सुझाव दिया है. राष्ट्रीय Motorists एसोसिएशन, के अनुसार जब वर्जीनिया के अधिकारियों ने पीले प्रकाश में 1.5 सेकंड कहा कि लाल बत्ती कैमरों के साथ एक मिलन बिंदु पर, संख्या के उल्लंघन नीचे 94 प्रतिशत गए [जो वैसे, इस 50% कमी की तुलना में अनुमानित लक्ष्य कंपनियां अपने प्रणालियों और सेवाओं की बिक्री से अधिक होता है!].
यदि सुरक्षा सच में लाल बत्ती कैमरों के लिए प्रेरणा है ", तो अधिकारियों पीली रोशनी करने के लिए स्वचालित प्रवर्तन योजनाओं का सहारा समय से पहले जोड़ने का प्रयास करना चाहिए. अगर वे नहीं हैं, तो आप इसे पैसे के बारे में के बजाय है जानते हो," स्टोन ने कहा.

एक और चिंता सुरक्षा अधिवक्ताओं है कि बढ़ते सबूत है कि लाल बत्ती कैमरों वास्तव में चौराहों और अधिक motorists को तोड़ता पर एक फोटो टिकट मिल रहा से बचने के लिए, इस प्रकार रियर-समाप्त हो रही स्लैम के रूप में खतरनाक बना सकता है. 2005 में, वाशिंगटन पोस्ट एक अध्ययन से पता चला कि कि चोट और घातक दुर्घटनाओं वास्तव में 81 प्रतिशत लाल बत्ती कैमरों के बाद जिला कोलंबिया में 45 चौराहों पर स्थापित किया गया था वृद्धि हुई थी पाया की सूचना दी.

"विचारशील Iowans एक भविष्य कम्प्यूटरीकृत कैमरों नागरिकों और हर जगह वे जाने उनके behaviors के मूल्यांकन की निगरानी के साथ भर के इस विचार से चौंक चाहिए," स्टोन ने कहा. "यह कुछ भी ज्यादा की इस से Orwellian सोचने के लिए मुश्किल है. के रूप में प्रौद्योगिकी के वर्षों में सस्ती हो जाता है, इस तरह से मशीनों सच में हर जगह रखा जा सकता है आने के लिए. "

मैं, मध्यम के लिए भगवान को धन्यवाद कहना-अमेरिका (लाल-राज्य) सामान्य बुद्धि!

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