Que tout le monde devrait savoir sur les canons laser

Par James Baxter, Président MSA

L'utilisation des dispositifs laser de vitesse d'estimation, que l'on appelle parfois le lidar, a été accompagnée d'un grand nombre de revendications et de la respiration lourde de l'infaillibilité de la part des forces de l'ordre. "Pinpoint exactitude, indécelable» et «formidable gamme" sont communs s'abstient.

Réglage de la flam-flim et de la propagande de côté, il ya des choses que chaque automobiliste confronté à un laser citation doit savoir.

Le numéro un argument de vente pour les canons laser est leur capacité de la publicité sélective de la vitesse d'horloge d'un véhicule qui se déplace parmi d'autres véhicules de modéré à fort trafic. (Radar fiable ne peut être utilisé lorsqu'il ya plusieurs véhicules dans son ensemble englobant faisceau.) Sa capacité à déterminer une cible de vitesse en une fraction de seconde est une autre caractéristique populaire. Probablement, le laser le plus grand inconvénient est qu'il ne peut légitimement être utilisé dans un mode de déplacement.

Alors, quelle est la vraie histoire sur la vitesse canons laser? Ils travaillent, ils travaillent s'ils sont bien ajustés, correctement utilisés, et utilisés à l'intérieur de leurs limites.

Un petit exemple sur comment travailler canons laser:

Le pistolet laser a une "vue" où l'agent peut voir le véhicule-cible et l'objectif de l'appareil. Lorsque le déclencheur est enfoncé une mince faisceau invisible de lumière infrarouge est émise en impulsions distinctes. Le faisceau augmente progressivement en taille et à 1000 pieds, il est de six à huit pieds de diamètre. Lorsque la feux frappe un faisceau relativement perpendiculaire, surface réfléchissante il renvoie vers le pistolet laser.

Quand le retour des impulsions de la feux sont capturés par le pistolet laser de l'électronique vont travailler et ils ont ce genre de conversation:

OK, la première impulsion a pris .0015 secondes pour aller sur place et de retour, cela signifie que la cible est de 1000 pieds. La deuxième impulsion a pris .0014 secondes pour aller sur place et à l'arrière sont désormais notre cible est de 950 pieds. La troisième impulsion sortit et revint à .0013 seconde mettant l'objectif de 900 pieds du pistolet laser. Il nous a fallu un deuxième tiers de rassembler ces trois mesures, et que le véhicule est passé à 100 pieds dans un tiers seconde. Par conséquent, le véhicule est en cours 49 milles à l'heure.

Dans la pratique, le pistolet laser envoie beaucoup plus de trois légumineuses et de mesures des mouvements dans les cibles beaucoup plus petites augmentations, mais cela devrait vous donner une idée des procédés de calcul de l'appareil laser emploie.

De ce élémentaires description de la façon dont fonctionne un pistolet laser, vous pouvez commencer à comprendre certaines des questions critiques face à un pistolet laser opérateur. Tout d'abord, il s'agit d'un instrument électronique assez compliqué et il ne peut pas être utilisé pour piler les clous si un marteau n'est pas disponible. Pistolets laser sont plus délicates que les pistolets radars automatiques fixes et mobiles. Et, parce que la fonction est essentielle en vue, l'adaptation des mécanismes d'observation est critique.

Un honnête et compétent pistolet laser opérateur va prendre les mesures suivantes avant qu'il ou elle commence à utiliser l'appareil à des fins d'application:

1. Vérifier les instruments internes d'étalonnages et d'essais systèmes.


2. Vérifiez l'alignement de la vue en prenant un objet à une distance raisonnable (lorsque le faisceau est encore relativement étroit), comme un poteau électrique, et ensuite, "balayer le pistolet passé l'objet à la fois dans la verticale, puis une position horizontale, avec la gâchette engagée, Pour s'assurer que le pistolet laser enregistre une distance de lecture dans le même temps, la vue est sur la cible de test. Ceci assure que le rayon laser et la visée laser sont coordonnés.


3. La routine de test extérieurs est de tirer sur le laser à un objet à une distance connue et confirmer que le laser de lecture à distance est exacte. Si ce n'est pas le fusil doit être réparé. Toutefois, cela ne signifie pas que l'arme n'est pas estimer avec précision les vitesses.


4. Un test simple pour vérifier l'exactitude de vitesse est de conduire la voiture de patrouille à une vitesse fixe et ensuite le feu au laser à un objet fixe, comme le côté plat d'un bâtiment. Le laser de lecture doit être la même que la vitesse du véhicule lecture. Une autre option est de tirer sur un véhicule circulant à une vitesse connue, comme une autre voiture de patrouille.

Avec une vue bien alignés et bien confirmé tout le fonctionnement de l'agent peut utiliser le pistolet laser avec une relative certitude que cela aboutira à des lectures précises de vitesse, A CONDITION qu'elle soit utilisée judicieusement et en respectant ses limites.

La bonne utilisation des moyens cessé de repos, pas de balayer ou d'autres mouvements de l'arme à feu au moment de prendre des lectures, pas de tir à travers le verre ou dans le milieu d'une tempête de pluie ou de chute de neige.

Bien qu'il soit possible d'horloge une cible qui est de 2000 à 3000 pieds de distance de la vitesse de lecture est d'une précision douteuse et très sujettes à l'erreur. Par temps clair, sans aucun autre trafic en vue une bonne laser opérateur peut raisonnablement obtenir une lecture précise à 1200, voire 1500 pieds. Cependant, s'il existe d'autres véhicules de la présentation de ces distances devrait être réduit de moitié.

Rappelez-vous, à des distances supérieures à 700-800 pieds le faisceau laser est facilement assez grand pour ne pas être hors de reflétant les différentes parties du véhicule (qui sont à la fois différentes distances du pistolet laser), mais également de réduction des autres véhicules, Certains voyageant à des vitesses différentes. À des distances supérieures à 800 pieds, le laser opérateur n'a aucun moyen de savoir quel type de véhicule ou du véhicule tout entier surfaces sont responsables de la vitesse de lecture laser, surtout si d'autres véhicules entrent dans le champ d'application du faisceau laser.

La plupart des opérateurs préfèrent laser visent à la plaque d'immatriculation, car il offre une très perpendiculaire et de surface hautement réfléchissante.

Un véhicule sans plaque d'immatriculation avant et d'un capot en pente faible, Corvette crois, doit être beaucoup plus près avant une bonne lecture laser peut être faite. Toutefois, à des distances supérieures à 800-900 pieds de la plaque d'immatriculation est indissociable de la voiture dans son ensemble, et le faisceau laser est le lavage de véhicules sur l'ensemble.

Pour mettre cela dans un autre contexte; réfléchir sur le défi de frapper une cible de la taille d'une plaque d'immatriculation trois terrains de football de distance, avec une arme de poing.

Dans une salle d'audience honnête, toute lecture laser de plus de 800 pieds ne serait pas acceptée pour fins de preuve. L'État du New Jersey a fixé le plafond à 1000 pieds, ce qui est un pas dans la bonne direction. Le reste du pays est inconscient des limites de cette technologie, avec des juges et des législateurs croire la propagande, au lieu d'exercice de la prudence et de jugement, nous avons confié à l'exercer en notre nom.

N'hésitez pas à copier ce blog et de l'envoyer à un juge ou législateur (s) de votre choix.

ShareThis