GB,

Ole varovainen ... "paras" voi tarkoittaa eri asioita eri ihmisille.

Ei ole epäilystäkään siitä, että Valentine Yksi on loistava tutkanpaljastinrikkomus hyvin sukupuu (Valentine tutkimus).

Mutta tämän päivän markkinoilla on paljon suuri tutka-ilmaisimet, ja jokainen, joka käyttäytyy hieman eri tavalla.

Jos haluat olla täysin vilpitön, en voi sanoa varmasti, mikä on ehdoton "paras", koska ne on kullakin eri muotoilun ja suorituskyvyn tavoitteet, että IMO: n, kuin vain on havainnut tutka (tai laser) signaali mahdollisimman varhaisessa vaiheessa (joka tiettyinä aikoina ei ehkä aina ole optimaalinen).

Kokeile ajo sanoa, joilla on varastossa asettamista V1 (vs. arvopaperipörssissä asettamista Escort Passport 9500i) ympäri kaupunkia ja sitten avoimen ja kauko venyttää ja ajorata, ja nämä filosofinen ero tulee entistä ilmeisemmäksi.

Beltronics ja (erityisesti Escort, mielestäni) yrittää ottaa heidän erittäin herkkä tutka-ilmaisimet, että toinen taso: suodattamalla pois turhia hälytyksiä. Tämä ajattelutapa on laajennettu niiden oletusasetukset käyttäytymistä.

Jos haluat edes yritä tätä ja samalla tasapainottaa hälytys quickness on äärimmäisen pelottava tehtävä itse ja olen suosiota sekä yrityksille niiden eri lähestymistapoja saavuttamiseksi [tai jopa pyrkivät] hieno tasapaino. Valentine, joka on varmasti myös ei signaalinkäsittely ja post signaalinkäsittely ja tekee erilaista lähestymistapaa voitaisiin tunnistaa tiettyjä Ka-falses (ja sen "Junk" hälytetään ominaisuus).

Kumpi lähestymistapa on hyväksynyt kunkin valmistajan, kehittynyt suodatus on jättimäinen tehtävä, ilman epäilystäkään.

Kun tutka detektorin herkkyys lähestymistapoja / yli-120dbm (a leuka-pudottamalla numero), että "helppo" asia, että valmistaja tehdä, on yksinkertaisesti varuillaan signaali.

Suorittamalla ylimääräisen käsittelyn yritys "älykkäästi" hälytys samalla minimoida hälytetään latencies on paljon, paljon vaikeampi suoritus.

Se on mielestäni yksi filosofinen ero näiden tutka-ilmaisimet, jotka viime kädessä voitava vähentää kuljettajan väsymys ja mahdollinen hälytys signaali jättää seurauksena.

Kun ajaa muiden tuulilasi-mount tutka-ilmaisimet, kuten Bel Vector 955 (V955), Beltronics (BEL) RX-65 Pro, Escort 8500 X50, Escort Passport 9500i, Beltronics STi Driver, Whistler Pro 78, Whistler XTR 690 (erityisesti noin yhä lisääntyvien ja tiheään asutuilla maantiet, arvostan kaikkien näiden insinöörin saavutuksia, mitä ne ovat ja miten ne kukin tehdä, mitä he tekevät. 10/11 meripeninkulman teoreettinen hälytys valikoima olisi jonkinlainen vamma, mielestäni.

Minusta tuntuu hyvin suojattu mitään niistä, ja joka sisältää tiettyjen high-end-mallit Whistler, samoin.

Sama on myös totta, että uusi "iso koira," on the block, joka tekee niiden tapoja osaksi ajoneuvojen vain kaikkein onnekas [äveriäs] vetureita, Beltronics STi Kauko-ja Escort Passport 9500ci (joka otetaan älykäs suodattaminen poliisin tutka on vieläkin korkeampi taso).

Yksi alue, jota ei ole subjektiivinen, on mielestäni poliisin kanssa laser vastaanotto suorituskyvystä, Valentinuksen Yksi. Se ei vieläkään ole tasa-arvoisia ja joka kuuluu kaikille itsestään.

Loppujen lopuksi meillä on paljon eri makuja ja-jäätelöä, joka syystä.

Olen käyttää mieluummin vaniljan, mutta viime aikoina (omassa myöhemmin vuotta) olen ollut taipumusta kohti suklaata.

Vaimoni (Veil Gal) pitää parempana kivinen-tielle (josta en ole erityisen huolellisesti, ja ennen kun olen ratissa).

Kumpi on mielestänne paras?
Rauha.

Veil Guy