NMA artículo: los 4 tipos semáforo violaciónes y la forma de detenerlos 
De Jim Baxter, presidente de NMA
Intersección de las cuestiones de seguridad por lo general se dividen en cuatro áreas problemáticas. Cada una de estas situaciones tiene cualidades únicas que desafían una solución universal.
1) Red luz violaciónes sólo en el momento de la señal de cambio.
Estos son el pan y la mantequilla de la cámara billete de la industria. Son también los más fáciles de corregir violaciónes. La gran mayoría de los conductores de buen grado cumplir con semáforo, y que quieren cumplir - no hay coacción necesario.
Este tipo de violación suele ser rectificado por el aumento de la luz amarilla de tiempo de un segundo o dos.
Para hacerlo realmente bien, una velocidad estudio se lleve a cabo para determinar la velocidad de enfoque normal de una intersección (percentil 85) y, a continuación, empezando con tres segundos para que enfoque velocidades de 25 MPH o menos y va hasta la mitad de cada cinco segundos MPH aumento de la Enfoque de la velocidad, de hasta seis segundos. Cuando golpeó enfoque velocidades de 40 a 45 MPH, un signo de alerta correctamente colocado aguas arriba de la intersección es también una herramienta valiosa.
2) accidental entrada más tarde en el ciclo de luz.
Esto a veces implica menoscabo; drogas, el alcohol, la salud, o de la vista. Las distracciones son otra posibilidad - incluidos los niños ruidosos, uso de teléfono celular, derrame de bebidas, sintonización de la radio y la carretera. La fatiga puede ser un factor también.
Estos son los tipos de accidentes que a menudo generan titulares. Lesiones graves y muertes.
Hay varias cosas que puede hacer para minimizar estos accidentes, en particular:
- Asegurarse de que las luces son muy visibles.
- Aumentar el tamaño de la cabeza de señal.
- La adición de "fondos" o de otros dispositivos que ayudan a diferenciar las luces cuando hay luz ambiental alta luz detrás de la cabeza (bajo el sol en el este o hacia el oeste.)
- El uso de bombillas de alta intensidad diseñado específicamente para los semáforos.
- La eliminación de las ramas de los árboles, signos en conflicto, de cualquier otra cosa que pueda ocultar el semáforo ayudará a obtener la atención de la aburrida y distraído.
Aclaración de la señalización y marcas de carril involuntario puede reducir las entradas en la intersección. La sincronización de los semáforos, con la intención de reducir al mínimo las interrupciones de tráfico disminuye las posibilidades de entrar accidentalmente en una luz roja. También reduce el tiempo de viaje, consumo de combustible, emisiones, el ruido y el desgaste del vehículo.
Este es también el lugar donde un "todo rojo" fase veces puede ser de valor. Actualmente, todas las fases de color rojo se utilizan normalmente para compensar la corta duración de amarillo, pero su valor final es más probable que sea una intersección vacía durante una entrada accidental.
3) las entradas intencional contra la luz.
Intencional entradas incluyen:
- Los vehículos de emergencia.
- Los intentos de eludir.
- Las entradas luces cuando no ciclo.
- Las entradas durante los períodos en que no hay tráfico.
Como la mayoría de la gente sabe, los vehículos de emergencia pueden ser equipados con dispositivos que les permite momentáneamente el control de los semáforos. Esto requiere señales compatibles. La misma tecnología podría utilizarse para hacer frente a "los intentos de eludir" por el cierre de todas las entradas correspondientes a las intersecciones. Sin embargo, esta última solicitud no podrá ser disponibles en la actualidad.
En algunas ocasiones, los vehículos más pequeños no activar los sensores que iniciar un ciclo de semáforo. Si bien este es un irritante para los automovilistas afectados no se trata de un grave problema de seguridad y algunos estados se han ocupado de esta permitiendo que los automovilistas a proceder en contra de la luz cuando es seguro hacerlo.
Una combinación de la tecnología más nueva señal, en donde los ciclos de luz son activadas por la presencia de los vehículos, o la utilización de parpadeante amarillo y rojo parpadea durante los períodos de tráfico muy ligero debe en gran medida eliminar las entradas ilegales en contra de la luz, cuando la luz no es realmente necesario para el tráfico Control.
4) La congestión inspirado violaciónes.
Uno de los más mencionados violaciónes luz roja en las zonas urbanas es el giro a la izquierda después de la luz roja se ha convertido, incluso cuando no hay flecha de giro a la izquierda.
Existen múltiples opciones para la solución de este problema, pero a veces la congestión es tan grave que la única solución es prohibir el giro a la izquierda en esta ubicación.
Algunas soluciones posibles:
- Semáforo de sincronización.
- Ya su vez, flechas de la izquierda durante las horas pico de tráfico.
- Gire a la derecha / cambio de sentido combinaciones.
- Más oportunidades giro a la izquierda antes y después de la intersección problema.
- Mejorar la infraestructura subyacente.
Evidentemente, este tipo de problema de la congestión no es mejorado por la adición de un billete de cámaras semáforo.
Este breve resumen de las soluciones de ingeniería de tráfico intersección problemas de seguridad no es la última palabra sobre este tema. Sin embargo, es importante señalar que las sugerencias y recomendaciones mencionadas en realidad ocuparse de las causas de los accidentes de intersección y proponer soluciones.
Por el contrario, la sustitución de luz roja billete cámaras no ocuparse de las causas de estos accidentes. De hecho, que causa más accidentes.
En última instancia el "valor" de estas cámaras es de generar ingresos a partir de la incapacidad de las comunidades para gestionar, mantener y operar sus sistemas de semáforo. Apenas esfuerzo ético.
Crédito Imagen: rawmustard
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Los 4 tipos semáforo violaciónes y la forma de detenerlos 
Cómo detener la luz roja cámara violaciónes 
