NMA artículo: Maryland policía se niegan a pagar los billetes de radares 
Velocidad de cámaras en el Condado de Montgomery, Maryland han sido de venta de entradas para los automovilistas desde hace bastante tiempo. En virtud de su programa, las entradas para ir el propietario del vehículo en lugar del conductor. Esta es una falla común en el billete de sistemas de cámaras de todo el país.
Las autoridades locales han decidido que es aceptable hacer esto para evitar la molestia de hacer el seguimiento de los reales infractores.
El automovilista medio que recibe una cámara velocidad billete puede luchar contra él en los tribunales o en enviar un cheque. Sin embargo, la cantidad de esfuerzo y tiempo necesario para obtener una velocidad de la cámara desestimó billete es sustancial. Como resultado de ello, la mayoría de los conductores - incluso los inocentes - acaba de elegir a pagar el billete con el fin de evitar tomar tiempo libre para acudir a los tribunales.
Limited costos de la corte son una razón fundamental por la cámara billete programas son tan rentables para los gobiernos locales.
Según el Washington Post, la policía de Montgomery se resisten la tendencia y han decidido utilizar sus recursos de la Unión para evitar el pago de billetes de cámara:
Entre los miles de conductores que se han emitido 40 dólares en multas después de ser nabbed por Montgomery 's nuevas radares autovelox (cámaras control de velocidad) son decenas de agentes de la policía del condado. La diferencia es, muchos de los oficiales se niegan a pagar.
Los oficiales están siguiendo el consejo de su sindicato, dice que las citas no se emiten al conductor, sino al propietario del vehículo - en este caso, el condado.
Así que, en principio, se han decidido a explotar la falla en el sistema que ellos ayudaron a crear. El artículo continúa:
Esa opinión ha rankled jefe de la policía de J. Thomas Manger y Miembro del Consejo del Condado de Phil Andrews (D-Gaithersburg-Rockville), que preside el Comité de Seguridad Pública.
"No se puede tener un conjunto de leyes para los oficiales de policía y otra para el resto del mundo," dijo Andrews.
Lamentablemente, demasiado a menudo esto parece ser el caso, la creación de innecesarias tensiones entre policías y automovilistas:
En las últimas semanas, los funcionarios han sido fotografiados por exceso de velocidad en dos ocasiones anteriores una cámara y se amplía un término medio dedo de la mano, un acto que la policía supervisores interpretarse como un gesto de desafío. "No hay excusa para este tipo de comportamiento", dijo Andrews, al que informó sobre los incidentes.
Durante los últimos ocho meses de 2007, el departamento de cámaras registraron 224 casos en los que vehículos de la policía del condado se nabbed viajar más de 10 mph sobre el límite de velocidad, el departamento divulgada esta semana en respuesta a una investigación de The Washington Post.
De esas citas, 76 fueron despedidos después de que los supervisores oficiales estaban respondiendo a llamadas o había otras razones válidas para exceder el límite de velocidad. Casi dos tercios de los restantes 148 multas no se han pagado, incluyendo un número no especificado de que siguen siendo objeto de la investigación, dijo el teniente coronel Paul Starks, un portavoz de la policía. Dijo que el número de citaciones emitidas a los empleados de policía de este año aún no está disponible.
Será interesante ver si los miembros de la Mesa se celebrará al mismo nivel que los ciudadanos normales, que sin duda se enfrentan a las consecuencias si se negaban a pagar sus billetes.
Crédito Imagen: MikeSchinkel
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Maryland policía se niegan a pagar los billetes de radares 
Eso es rico 
Ni siquiera la atención! 
Así que el estado obtiene el billete eh! Me encanta. Tal vez, finalmente, solucionar este grave problema. No creo automovilista darse cuenta de la gravedad de este problema es realmente. 
