Κάμερες ταχύτητας Αποτελέσματα: Επιβλαβές για Χάρτα των Δικαιωμάτων, της Επιτροπής Πολιτικών Ελευθεριών, και Ελευθεριών

Κάμερες ταχύτητας: βλάπτουν μας Χάρτα των Δικαιωμάτων, της Επιτροπής Πολιτικών Ελευθεριών, και Ελευθεριών

Υπάρχουν πολλές εκθέσεις επιπλέουν γύρω στο Διαδίκτυο, υπό την αιγίδα για κέρδη πολλών ξένων εταιρειών που είναι εθνικές κοινωνίες μας δεν έχουν ίδιο ή ιστορικές προοπτικές συμμερίζονται την αξία της ατομικής ελευθερίας.

Οι εν λόγω χορηγία εκθέσεις, γενικά στο συμπέρασμα ότι η χρήση των φωτογραφιών ταχύτητας με ραντάρ, κάμερες, φωτογραφικές μηχανές κόκκινου φωτός (ταχύτητα της πράσινης κάμερες), και άλλα αυτοματοποιημένα φωτογραφία εφαρμογή έκδοσης εισιτηρίων / Σημείο αναφοράς συστημάτων, ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Ακούγεται σαν αιτία Nobel, μάλιστα, είναι ότι μέχρι να μελετήσει διεξοδικά το "ακούσιο" παρενέργειες ότι αυτά τα συστήματα έχουν φωτογραφία επιβολής στην κοινωνία μας γενικότερα.

Οι εν λόγω φωτογραφία επιβολής και ασφαλιστικές εταιρείες οι οποίες υποστηρίζουν τα συμπεράσματα αυτά αδυνατούν να κρίνουν πολύ πιο σημαντικοί παράγοντες που συμβάλλουν θετικά εναλλακτική λύση που server για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Πολλές από τις βελτιώσεις στην εθνική οδό ασφάλειας προέρχονται από την αυτοκινητοβιομηχανία της εθελοντικής βελτιώσεων των οχημάτων τους. Τα τελευταία είκοσι χρόνια, η αυτοκινητοβιομηχανία κατασκευάζει συνθετικά έχουν αυτοκίνητα και φορτηγά ότι ο αθλητισμός βελτιώθηκε στατικών μελετών, συστημάτων πέδησης ABS, βελτιωμένη ανάρτηση, υπολογιστή και ελεγχόμενη δυναμική σταθερότητα, για να αναφέρω μόνο ένα δωρεάν. Επίσης, έχουμε δει μεγάλη βελτίωση από την υποστήριξη των κατασκευαστών, όπως οι εταιρείες ελαστικών, συστημάτων πέδησης, συστήματα φωτισμού. Η κύρια κινητήρια παράγοντες σε αυτές τις βελτιώσεις, οι οποίες βελτιώνουν σημαντικά την ασφάλεια του οδηγού, είναι η πρόθεση του ανταγωνισμού μεταξύ των εμπορικών σημάτων.

Η έκθεση επίσης αγνοεί ο κύριος παράγοντας που συμβάλει σε σχέση με ατυχήματα (είτε οχήματος / των οχημάτων ή οχημάτων / πεζών): αυξημένη οδηγού και αποσπά την inattentiveness (από την αυξημένη χρήση των πολυμέσων συσκευές και κινητά τηλέφωνα).

Και, τελικά, ο πιο διαβόητος παράλειψη από τις εκθέσεις αυτές είναι η διαβρωτική δράση κάμερα ταχύτητας εκτέλεσης έχει φωτογραφία σε ατομική Επιτροπή Πολιτικών Ελευθεριών του.

Bottom Line: Όταν κάποιος εξετάζει την δολάρια / και "ζωές" (ακόμη και με τις κάμερες ταχύτητας της ίδιας της βιομηχανίας διογκώθηκαν / υπερβάλλουμε εκτιμήσεις), είναι ένα αναπόφευκτο συμπέρασμα ότι η ταχύτητα φωτογραφικές μηχανές, κάμερες κόκκινο φως, και άλλα αυτοματοποιημένα συστήματα επιβολής φωτογραφία είναι οι πιο αναποτελεσματική "επιβολή" αποτρεπτικό συστήματα σχεδιάστηκαν ποτέ: μεγάλη για τους μετόχους και τα φορολογικά χρέη και ανεύθυνο κράτος και τις τοπικές κυβερνήσεις που τα εφαρμόζουν, αλλά εξαιρετικά φτωχή για όλους τους άλλους.

Κάνοντας μερικές απλές αριθμό τραγάνισμα χρησιμοποιώντας τους προβλέψεις για τα έσοδα μιας εταιρείας επενδυτών του οδηγού, προβάλλουν την αγορά δυναμικού των περίπου 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως. Και αυτό είναι πριν παράγοντα για την επιπλέον ροή εσόδων δυναμικό που δημιουργείται από την αυτοματοποιημένη εκτέλεση του ιδιοκτήτη του οχήματος του οποίου τα εν λόγω συστήματα είναι επίσης ικανά.

Αυτό μεταφράζεται σε οικονομικό αντίκτυπο 30000000 δολάρια ανά έζησε σωθεί, 167.000 δολάρια για κάθε ζημία που απέτρεψε, και $ 150.000 ανά ατύχημα αποφευχθεί! Ναι, μπορείτε να διαβάσετε αυτό το δικαίωμα. Επιπλέον, εάν τα αισιόδοξα συσχετίσεις δεν κατέχουν-up (δεν) τα στοιχεία αυτά αυξάνουν περισσότερο στην στρατόσφαιρα. (Φανταστείτε 100000000 δολάρια ανά ζωής αποθηκεύσει!) Σίγουρα, μπορούμε να θέσουμε $ 100.000.000 (ήτοι το δικαίωμα του 100 εκατομμύρια δολάρια για να αποθηκεύσετε ζουν περισσότερο από μια απλή εφαρμογή κάμερες ταχύτητας, κόκκινο φως φωτογραφικές μηχανές, κάμερες ταχύτητας σε πράσινο.)

Σκεφτείτε πόσα παιδιά μπορούν να εκπαιδευτούν με $ 100μ. Πώς μπορούν τα άτομα που δεν έχουν ασφάλεια υγείας θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί. Πώς θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε αυτά τα χρήματα για τη βελτίωση της χώρας μας δρόμων και των προαστιακών σιδηροδρομικών-συστημάτων. Τώρα που είναι κάτι που θα υποστηριχθούν, με ρυθμό της καρδιάς. Φανταστείτε ο δυνητικός αριθμός των ζωών που θα μπορούσαμε να εξοικονομήσουμε με αυτές τις προσεγγίσεις, καθώς μπορούμε να πάρετε τα επιπλέον πλεονεκτήματα των μειωμένων εκπομπών άνθρακα και λιγότερο πολυσύχναστα δρόμους.

Υπάρχουν πολύ απλό και οικονομικά αποδοτικό τρόπο για τη βελτίωση της ασφάλειας οδικών αξόνων. Για να περιοριστώ μόνο σε ένα, εκ νέου το χρονοδιάγραμμα κόκκινο φως κάμερες έχει τη δυνατότητα να μειώσει τα ατυχήματα τομή σε πολύ υψηλότερο ποσοστό, ενώ στην πραγματικότητα να τους ασφαλέστερη, αντί για να συντομεύσουν τους ποπ έκδοση του εισιτηρίου συντελεστή (αύξηση εσόδων) και μάλιστα να είναι οι τομές πολύ πιο επικίνδυνο αν είστε κόκκινο φως ή δεν επιλαχούσα.

Φυσικά, υπάρχουν καλύτερες εναλλακτικές λύσεις και πιο λογικό να κάνει αυτή τη μεγάλη χώρα σε μια Orwellian totalitarianistic κοινωνία.

• Κάμερες ταχύτητας Effect: Επιβλαβές για τους Πολιτικών Ελευθεριών, των νομικών δικαιωμάτων και ελευθεριών

Να θυμάστε, όταν σχηματίσει γνώμη για την αυξημένη χρήση της φωτογραφίας ραντάρ ταχύτητας κάμερες στις ΗΠΑ, παρακαλώ θυμούνται αυτές τις πατριωτικές ιδέες:

"Η ελευθερία δεν καθορίζεται από την ασφάλεια. Ελευθερίας ορίζεται από την ικανότητα των πολιτών να ζουν χωρίς κυβερνητικές παρεμβάσεις. Κυβέρνηση δεν μπορεί να δημιουργήσει έναν κόσμο χωρίς κινδύνους, δεν θα θέλουμε πραγματικά να ζούμε σε ένα τέτοιο φανταστικό τόπο. Μόνο μια απολυταρχική κοινωνία θα ήταν ακόμη ισχυρισμός απόλυτη ασφάλεια ως ένας αξιόλογος ιδανικό, γιατί θα απαιτήσει συνολική κρατικό έλεγχο επί τη ζωή των πολιτών. Liberty έχει νόημα μόνο αν εξακολουθούμε να πιστεύουμε σε αυτό, όταν φοβερά πράγματα και ψευδή κυβέρνηση ομπρέλα ασφαλείας beckons. "Ron Paul, Texas Straight Talk, 23 Απριλίου 2007

Αυτή η μάχη με στόχο την προστασία των Πολιτικών Ελευθεριών πιθανότατα θα υλοποιηθεί αρχικά στο δικαστήριο ενημέρωσε την κοινή γνώμη και στη συνέχεια μας δικαστήρια.

Αν, όπως εγώ, θα βρείτε αυτές τις κάμερες ταχύτητας και κόκκινο φως κάμερες που προσβάλλουν ολοφάνερα τις ελευθερίες μας, όπως κι εγώ, παρακαλούμε να συμμετάσχουν στον αγώνα για τη διατήρηση των ελευθεριών μας, πριν να είναι αργά. Δραστηριοποιήσου! Πάρτε μέρος στην NMa. Επικοινωνήσουμε μαζί σας τις τοπικές και κρατικών εκπροσώπων και πες τους να ψηφίσουν ΟΧΙ στις εν λόγω συστημάτων.

• Συνέπειες για τις κάμερες ταχύτητας: National Association αυτοκινητιστές Η επίσημη απάντηση της

Θυμηθείτε, πρόκειται για ένα έτος εκλογών ...