NMa άρθρο: Maryland αστυνομία αρνείται να καταβάλει τις κάμερες ταχύτητας εισιτήρια 
Κάμερες ταχύτητας σε Montgomery County, Maryland έχουν έκδοσης εισιτηρίων αυτοκινητιστές για αρκετό καιρό τώρα. Σύμφωνα με τους πρόγραμμα, τα εισιτήρια πάνε στον ιδιοκτήτη του οχήματος αντί του οδηγού. Αυτό είναι ένα κοινό ελάττωμα στο εισιτήριο κάμερα συστημάτων σε ολόκληρη τη χώρα.
Οι τοπικές αρχές έχουν αποφασίσει ότι είναι αποδεκτό να το κάνουμε αυτό για να αποφευχθεί η ταλαιπωρία των εντοπισμό των πραγματικών παραβάτες.
Ο μέσος όρος των αυτοκινητιστών που λαμβάνει σε μια κάμερα ταχύτητας εισιτήριο μπορούν είτε να την καταπολεμήσουμε στο δικαστήριο ή να στείλετε μια επιταγή. Ωστόσο, το ποσό της προσπάθεια και χρόνος για να πάρετε μια κάμερα ταχύτητας εισιτήριο απορριφθεί είναι σημαντική. Ως αποτέλεσμα, οι περισσότεροι οδηγοί - ακόμη και αθώα αυτά - απλά επιλέγουν να πληρώσουν το εισιτήριο, προκειμένου να αποφύγουν τη λήψη άδειας από την εργασία να πάει στο δικαστήριο.
Limited δικαστικές δαπάνες αποτελούν βασικό λόγο για τον οποίο εισιτήριο κάμερα προγράμματα είναι τόσο επικερδής για τις τοπικές κυβερνήσεις.
Σύμφωνα με την Washington Post, η αστυνομία είναι σε Montgomery County ενόψει της τάσης και έχουν αποφασίσει να χρησιμοποιήσει τους πόρους Ένωση να αποφύγει την καταβολή κάμερα εισιτηρίων:
Ανάμεσα στους χιλιάδες οδηγούς που έχουν εκδοθεί 40 δολάρια μετά την επιβολή προστίμων από nabbed Montgomery County 's νέες κάμερες ταχύτητας είναι αποτελέσματα της κομητείας αστυνομικούς. Η διαφορά είναι, πολλοί από τους αξιωματικούς αρνούνται να πληρώσουν.
Οι αξιωματικοί είναι οι ακόλουθες συμβουλές της Ένωσης, το οποίο λέει σημεία αναφοράς δεν έχουν εκδοθεί από τον οδηγό, αλλά να του ιδιοκτήτη του οχήματος - στην περίπτωση αυτή, ο νομός.
Έτσι, βασικά, που έχουμε αποφασίσει να εκμεταλλευτεί το μειονέκτημα του συστήματος που βοήθησε να δημιουργηθεί. Το άρθρο συνεχίζει:
Η άποψη έχει rankled Αρχηγός Αστυνομίας J. Thomas φάτνη και τα κράτη συμβουλίου Phil Andrews (D-Gaithersburg-Rockville), ο οποίος προεδρεύει της Επιτροπής Δημόσιας Ασφάλειας.
"Δεν μπορούμε να έχουμε ένα σύνολο νόμων για αστυνομικούς και άλλο ένα για τον υπόλοιπο κόσμο," είπε Andrews.
Δυστυχώς, πολύ συχνά, αυτό φαίνεται να είναι η περίπτωση, να δημιουργήσει περιττή ένταση μεταξύ αστυνομικών και αυτοκινητιστές:
Τις τελευταίες εβδομάδες, οι αξιωματικοί έχουν γίνει φωτογραφήθηκαν δύο φορές η επιτάχυνση παρελθόν μια φωτογραφική μηχανή και την επέκταση μιας μέσης δάχτυλο, μια πράξη που αστυνομία επόπτες ερμηνεύεται ως χειρονομία της αμφισβήτησης. "Δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για τέτοιου είδους συμπεριφορά», είπε ο Andrews, ο οποίος ενημερώθηκε σχετικά με τα επεισόδια.
Κατά τη διάρκεια των τελευταίων οκτώ μήνες του 2007, του τμήματος κάμερες καταγράφηκαν 224 περιπτώσεις στις οποίες κομητεία αστυνομικών οχημάτων ήταν nabbed ταξιδεύει πάνω από 10 μίλι/ώρα πάνω από το όριο ταχύτητας, το τμήμα του απορρήτου αυτή την εβδομάδα σε ανταπόκριση σε μια έρευνα από The Washington Post.
Από αυτές τις αιτιολογικές αναφορές, 76 είχαν απορριφθεί μετά από τις εποπτικές αρχές διαπίστωσαν ότι οι αξιωματικοί είχαν την ανταπόκριση στις εκκλήσεις ή άλλα είχε βάσιμους λόγους να υπερβεί το όριο ταχύτητας. Σχεδόν τα δύο τρίτα από τα υπόλοιπα 148 τα πρόστιμα δεν έχουν καταβληθεί, συμπεριλαμβανομένων και απροσδιόριστο αριθμό που παραμένουν υπό έρευνα, είπε Lt. Paul Starks, ένας εκπρόσωπος της αστυνομίας. Είπε ο αριθμός Αναφορές σε αστυνομικά εργαζόμενοι φέτος δεν είναι ακόμη διαθέσιμη.
Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν τα όργανα που θα διεξαχθεί στο ίδιο πρότυπο με την κανονική τους πολίτες, οι οποίοι σίγουρα θα αντιμετωπίσει τις συνέπειες εφόσον αρνήθηκε να καταβάλει τα εισιτήριά τους.
Image πιστωτικών: MikeSchinkel
ShareThis
© 2008 NMa