New Wheels

Hey Guys,

Ich habe gerade gekauft ein 2006 Porsche C4S Cab. (5000 Meilen und geladen) Es hat ein Excort SRX-System mit Laser-Shifter, (2-up-Front, 1 hinten), sondern müssen Mai Blinder Augmentation. Gestern habe ich gestoppt-to-talk mit einem Motorrad LEO Dreharbeiten und ein Stalker gefragt, ob er schießen würde in meinem Auto und mir sagen, die Ergebnisse. Er sagte, er habe kein Problem bekommen Renditen. Das Problem ist, ich bin mir nicht sicher, er war 100% in Wahrheit, dass er gehalten Auslöser für eine lange Zeit und später fragte mich, wie schnell ich vor sich ging. Was war ich wirklich nach wurde, um zu sehen, wenn die SRX würde aleart und Schichtarbeit. (Escort nicht sagen, "Jamm".) Interessant ist, dass dieses System stammt aus der Fabrik mit dem Jammer deaktiviert. Während der Installation Programmierung Sie haben, um Störungen oder Verrutschen. Eine interessante Anmerkung: Diese wurden professionell installiert und der Installer montiert der Vorderseite Jammer Zehe sich über 15-20 Grad anstatt geradeaus. Hoffentlich werde ich Sie mit Outrun für die Prüfung und ggf. Mai Blinder Augmentation.

PS-Ich habe jetzt eine hintere Blinder Jammer auf meiner K1200S so bin ich, die dort und meine 2004 in M3 jetzt zum Verkauf.

Walt

Walt,

Das ist ein Slick suchen Fahrt.

Ich habe gerade gesehen, eine aktuelle Top Gear zeigen, wo JC war treibende RH's Lieblings-Fahrt, der 911. Der neue Turbo ist offensichtlich sehr schwierig zu erreichen unter / über-steuern und auf dem offenen Straßen scheint schneller / schneller als auch die fantastische F430.

Ich habe wohl über ein Cayman S. Haben Sie eine Meinung zu diesem Fahrzeug?

Ich habe vor kurzem Werkzeuge um mit einem 335i und dieses Fahrzeugs ist einfach unglaublich zu fahren 0-130 mph. Darüber hinaus ist meine Dinan 5 Wanderungen entfernt.

Der neue M3 sieht ganz vielversprechend aus, aber ich habe wirklich eine Schwäche für die Bimmer's sixes und Fahrzeuge mit Gewicht ideal in der Nähe Splits (wie ein Mitte-Motor).

Viel Glück mit Ihrem neuen Fahrt, und ich freue mich auf das, was Sie herausfinden, mit Outun.

PS: Sie können Ihre Photoshop-Kennzeichen auf Ihre Bilder.

Veil Guy

Bob,

Der Cayman S ist ein sehr schönes Auto. Ich brauchte 4 Sitze und so war es nie eine Option. Obwohl die Rücksitze meiner 911 eine hübsche kleine meine Freundinnen Kinder (6 und 10-Jährige), passen gut.

Ich mag die Kurventechnik Fähigkeit dieses Auto und muss sagen, es ist ein wenig mehr beweglich als die M3 und ist stark zum Teil auf den Sport-Modus. Sport-Modus verschärft die Aussetzung und ist ein aktiver Modus. Der Bruch ist atemberaubend, sondern einfach deshalb, weil sie über die PCCB. (Composite Bremsen. Dies ist ein $ 8000 Option) Big Reifen auch. Die erzieht sind 305 und 235 die Fronten der auf 19-Zoll-Felgen.



B

Kein Zweifel, die Porsche-Bremsen sind Schmuck.

Im nächsten Frühjahr, ich glaube, ich werde die "Hardtop Boxster" für eine Testfahrt, ihre bekam zu einem Schritt aus dem Z4 M Coupé oder.

Jetzt, da ich einige schwere Track Zeit unter meinem Gürtel (aus dem Fireball Run) Ich habe definitiv den Juckreiz bekommen für den Straßenverkehr Kurse (anstelle von geraden Linie Drag Racing) und der Porsche muss zu Hause an einem solchen Ort.

Meine 5-Serie so gut, wie es auf der Straße, kam ein wenig kurz in den Track-Zoll-Abteilung.

Auch mit Keramik-Bremsen und Brembo-Discs, ATE Super-blau Bremsflüssigkeit, die Bremsen haben einen echten schlagen (wirklich schwere Fahrzeug) und die Übermittlung Kühlung war unzureichend.

911s und ihre Varianten sollte eine Explosion zu Pilot rund um die Rennstrecke.

Genießen Sie Ihre neue Fahrt!

Veil Guy

Wenn es mir ich würde Stick mit dem Blinder M-45. Legen Sie drei Köpfe in der Vorder-und ein in den Rücken. Escort ist ein großartiges Produkt. Aber ihre Technologie ist nichts im Vergleich zu Blinder. Ich habe meine eigenen Tests mit der M-25 und es hat mich nie gescheitert.




Georgien Boy