Gutter,
Jeg faktisk oplevet dette (ingen overophedning var involveret i sig selv), når jeg kørte rundt med Steve (happya $ $) i byen Sheffield Village, Ohio.
Min [ældre] Valentine Et forspildt en instant-on hit fra en nærmer Cruiser opererer instant-on Ka. Havde jeg ikke haft min Beltronics STI Driver opererer på samme tid, ville jeg aldrig har vidst, at V1 kredsløbsprincipper var behov for en tune-up.
Til Valentine Research's kredit, de straks korrigeret mit defekte enhed, når jeg havde besøgt deres corporate kontorer i Cincinnati. Ohio senere, at vej-tur.
I fairness til Valentine, min Beltronics STI senere sprunget en 33.8Ghz Ka blast i løbet af en vej-tur til Florida. Tror jeg, dette spørgsmål blev først dokumenteret af Gol andet tidspunkt tidligere.
Til Beltronic's kredit, de alt for hurtigt løst problemet under garanti for gratis.
Uortodoks, som det kan lyde, der er en grund til at jeg sommetider begrunde opererer både i mit køretøj samtidigt ... at give en check-og-balance system til hinanden.
A tad bit over toppen, siger du måske, men (og du kan piske mig senere) Jeg kan godt lide at køre den dynamiske duo!

Her er den erfaring, at jeg havde dokumenteret af denne episode, hvis enten en af jer havde gået glip af det, når det oprindeligt skete:
Veil Guy
