JEG fik en forespørgsel idag af en Radartest.com læser:
To år for automatisk hastighed lod hjemkommen hen til Mexico By, Mexico. Den ordning anvendte er lavet af ROBOT Synlig Systemer GmbH. Den mønstre anvendte er alarmeret MULTANOVA- MultaRadar C skrive og er aimed hen til den igen i den biler, hen til udadvendt trafik, ikke hen imod den modkørende trafik. JEG kan ikke regne ud selv om disse er benytter RADAR eller Laser. Er indeværende skrive i hastighed enforcement detectable hos sig eller jammable? Er der en radar opdager på markedet nemlig indeværende? 12 i disse nyde blevet installeret og er indtagelse beklæde pics af den dusinvis per time. JEG ligeledes kende de er aimed henne ved en 35 grad indfaldsvinkel. De har lod altså mange biler, 200,000 per år at nærmere enheder nyde blevet købt. Henne ved en $100 Dollar per lod, fortræffelig firma! Tak forud nemlig jeres hjælp. Juan C.
Lige højst ligedannet raket, indeværende sig fremviser den sammenblanding omkring hastighed kamera prøvet af højst drivers. I mig replik JEG påpegede at den ordning det drejer sig om er en Swiss- skabt Multanova foto radar, aka " hastighed kamera". ROBOT er den Tysk ordning integrere at kombinerer den Multanova radar hos deres kamera udstyr. Den Multanova’s 34.3 GHz Ka sporgruppe ( skrive 6 mønstre) eller 24.100 GHz signal ( skrive C mønstre) kan detected—but få opdager er lige til den hverv
That’s fordi den Multanova har den lavest- drevet radar stråle i hvilken som helst hastighed kamera system—0.5 mW. (den typisk K- og Ka- sporgruppe U.S.-skabt omflytning radar har en arbejdsydelse i 20-40 mW.) Den stråle er ligeledes indfaldsvinkel henne ved 22 grader tværs over den vej ( ikke 35 grader) og er højlig retningsbestemt, gør opdagelse selv hårdeste siden den stråle er jag ned af i plads snarere end forestående den opdager.
EN enestående indslag i den Multanova gør opdagelse selv flere besværlig. Det er den bare hastighed kamera hos en radar stråle det var det polarized lodret, snarere end cirkulær eller horisontalt. Radar opdager nyde antenner optimeret hen til byde velkommen den cirkulær-polarized signaler anvendte af al U.S.-skabt trafik radar. EN lodret-polarized stråle drev sig tossede. Indeværende er hvor kan det være at nogle få savvy Europæisk drivers--der hvor Multanovas nyde blevet fixtures nemlig tretal tiår--hælde deres opdager henne ved lige hjørner hen til den vej. Indeværende lander den radar opdager antenne hos den hastighed kamera radar stråle og øger opdagelse omfang af 50 procent eller flere.
Men 150 feet i opdagelse omfang kontra 75 feet er en åbent spørgsmål. Indskyde- fange omfang i den hastighed kamera er 60-100 feet. I mig overhøre imod den højst himmelvidt- anvendte hastighed kamera heri indbefattet den
Multanova og Gatso, den Balkavaler 8500 X50 og Solo S2, den BEL RX65, BEL Vektor 995 og RX75, og den Valentine Sig var den bare effektiv modforholdsregler. Ikke radar opdager prismærket ind under $200 kunne høre sig af flere nogle få feet bortrejst. Selv om Juan ønsker sikring herimod og anden hastighed kamera, he’ll savn hen til skal ud nemlig en lang- slut radar opdager.
Den Redflex ordning udfoldet af den DPS bruger den samme Multanova radar, hvilke betyder mig fyr Arizonans vil savn hen til gøre ligeså, hen til undgå den 100 foto radar vans hvormed den DPS vil lægge for gennemtrænge påstå landevej i sommer. (Arizona, lige højst fastslår, har en stor budget shortfall. EN delvis opklaring er hen til hjælp den 100 hastighed kamera hen til frembringe, henne ved mindst, noget 1.3 million lod den først år, frembringer $130 million)
Craig
Opdager Gatso & Multanova Hastighed Kamera 
Liniær Måde
