LTI Tru hastighed politiets laser pistol

LTI er at frigive en ny mindre og lettere at bruge politiets laser pistol til trafikkontrolaktioner industrien.

Det kaldes LTI TruSpeed ™ (ikke sandt Speed). Ligesom Kustom ProLite +, den LTI TruSpeed ™ synes "rettet" på mobile motordrevne-cycle-baserede politiets laser hastighedskontrol.

Selv om det ser ud til at være ganske lidt mere bærbare og lettere (mindre end 48 ounces), at "lasertech" TruSpeed ™ er området begrænset til 2000 fod, det ser ud til at være meget vejrbestandigt med sæler og gummibelagt kanter.

Forventes at detailleddet på mindre end $ 2000 (den første politiets laser pistol til at gøre det), den Laser Technology TruSpeed ™ er på spring til at erobre en stor følgende som politiet laser giver en række væsentlige fordele i forhold håndholdt politiets radar og nu med prisfastsættelse af denne teknologi nærmer omkostningerne ved konventionelle politiet radar hånd-helds deres vedtagelse bør være et nej brainer, især når man tænker på, at den overbevisning, satser med politiets laser er højere (hvilket betyder lavere omkostninger for kommunerne på back-end).

Jeg har medtaget henvisning til Laser Technology's TruSpeed ™ online marketing information:

• LTI TruSpeed specifikationer
• LTI TruSpeed Performance aktion Video

PS: (ser lidt ligesom en Outrun video produktion!)

Veil Guy

Hey Veil Guy:

Jeg testede en TruSpeed sidste efterår og kan lide det. Det er lys, den pistol grip er vinklet for at holde massen centreret, og det er nemt at pege. Det føles mere omfattende end den Kustom Signaler Pro Lite Plus og da den har en pistol greb, er det også ligner mere en hastighed laser. Betjente gerne udstyr, der ser bekendt, noget der har fået nogle til at sætte spørgsmålstegn ved Kustom's beslutning om at gøre Pro Lite en Binokulært-stil enhed, som ikke ses uden for Europa. (Den Kustom enhed selv har en Lanyard, gerne have et par solbriller, som giver dig mulighed for at bære den rundt om halsen, når den ikke bruges, men jeg har endnu at se en officer gøre det. De vil sandsynligvis dø af forlegenhed.)

Dette er en fjerde generation af laser og LTI's første model til at bruge en polycarbonat boliger. Sagen front er polstret til at beskytte Kollimatorlinse linser og chassiset er aluminum. Power kommer fra et par af NiCd-C-celler, der skal give det nok saft til to eller tre 8-timers skift.

Funktionen sæt er konkurrencedygtige: kontinuerlig drift (dæmpe udløse og den opdaterer hastigheder indtil frigivet); vejr mode (interval-gatede at ignorere køretøjets glas, nedbør og nærliggende forhindringer); 1X muligheder med hud hastighed display; bageste LCD med vifte / hastighed display og alle funktionsknapper på en vandtæt membran pad.

Jeg arbejdede bytrafikken med TruSpeed side om side med en UltraLyte 200 LR. Det er hurtigere at erhverve mål og mere modstandsdygtige over for operatøren ryste, ikke, at Ultralyte er nogen daske i disse områder.

Range er begrænset til 2000 fod, og der er ingen RS-232 seriel port. Det holder den fra at konkurrere med de Ultralyte, hvis serielle port giver det mulighed for at blive anvendt til undersøgelse af ulykker og kortlægning, blandt andre funktioner. Rækken begrænsning er ikke særlig stor, de fleste officerer ikke er rettet mod køretøjer på, at afstanden alligevel.

Den store nyhed er, pris: $ 1,995 vejledende udsalgspris. Dette er den første hastighed laser til at bryde $ 3000 barriere, jf. det afsluttende prisen hul med radar. Bundlinje: forvente at se mere lasere i tjenesten.

Craig