Agor Llythyr at Iago J. Baxter, Arlywydd NMA
Fel beunydd, Arhosa ag 'n fawr anticipation at yn darllen 'r NMA bi -montly chyhoeddiad at 'i aelodau:
Yn cathrenu Freedoms.
Blwc rhyw chan 'n aelodau / gwahoddedigion Mai balfalu, a er Dwi i mewn 'r busnes chan fasnacha enforcement countermeasures a am a 'n benuchel yn ategu aelod chan 'r NMA, a Fi would 'n annichellgar bod a monolithic cheerleader chan pawb chan 'r NMA's ' achlysuron' ai ' hymgyrchoedd.'...A baen c. Dwi an
'n annibynnol feddyliwr ag 'm addef argoeliadau a perspectives (aren't ni pawb?)
Sef, i mewn 'n hwy 'n ddiweddara Yn Cathrenu Freedoms chyhoeddiad ( Chyfrol 19 Ddeillia 1) Fi must chymer eithriad ag 'n hwy nodedig safleoedd acha hon ddeillia chan chyfreithiau yn llywio 'r agosewch at cerrynt - ochra hazards.
Blwc Fi 'n ddiau chydweddu â 'r arlywydd chan 'r NMA, Jim Baxter, a ' chomin actia i mewn 'n yn cathrenu gwrteithia ydy at chwimia ar ôl dde fel 'r amodau adrodd , dan fel practical a 'n anafraid, at anrhega hychydig beth dros ben hystafell at vehicles sy arosedig ar hyd 'r ochra chan 'r cerrynt' achos whatever adla: fflatia blina - chyfnewidiwr, heddlu swyddog yn cyfnerthu ai ticketing fodurwr, carth lori yn llwytho a 'n anafus vehicle, ai a 'n ddrylliog - i lawr tractor trailer ai bws fel a 'n annichellgar chrawn chan chomin chwrteisi.
Fi must 'n barchus anghydsynia a mandating 'n gyfryw hymarweddiad ( i mewn an gorfodadwy chyfraith) ydy a misguided ateb at chyfnertha i mewn 'r yn gostwng chan 'r potential achos damweiniau chan inattentive gyriedyddion a Mai ynte gwrthdara ag 'r roadside fentra, ai gwnelan mo.
Blwc Alla barchu Jim's 'n anffodus unmentioned 'n bersonol brofi, Gostega chynhalia 'm gwrthbwynt safle.
'r achlysuron ydy 'n annichellgar a seiliedig ar 'm addef 'n bersonol brofi ( odiaeth chanddyn 'n bleidiol).
Hun chan Jim's berthyn ydy a 'ultra - chyfraith' yn aros gyriedydd Mai achosa mayhem at 'veering' i mewn i 'r arall lôn at anrhega 'r hunigol involved ag 'r roadside fentra an adfedda gwely llongwr.
A Amodwn a veering Mai mo bod a 'n benbaladr 'n ddihangol maneuver acha a dyredig briffordd / cerrynt. Namyn mae arall alternatives at 'n annichellgar veering, a awgryma a na signaling gwneir at 'r yn agosáu gyriedyddion ). Hon effeithia could bod mitigated at an hychwaneg 'n atebol lôn chyfnewid ( 'r bath sy 'n ddigon at goddiwedd a 'n arafach yn chwimio vehicle) a implies 'r 'n addas arfer chan directional indicators ( chordda - ar) a atalfa i mewn 'r fag - golyga ddrychau a 'r arwynebedd ydy amlyma ddigon at gwna 'n gyfryw lôn chyfnewid fel ni pawb gwna pryd ni 'n briodol basio arall vehicle o flaen chennym.
Jim ymhellach suggests a 'r chyngaws chan ' 'n' ddiswta yn taro 'r doriadau all i mewn a chan itself chrea drafnidiaeth fentra achos hynny yn canlyn ar ôl.
Blwc a Mai bod 'n ddiau, i mewn 'n ddiau chyflyrau, 'r 'n annichellgar ffaith ydy a boblogi ddylu bod yn cathrenu 'n achlust a ag an adfedda bellter chan 'r vehicle 'n ddi-oed o flaen chanddyn, ogystal fel, a 'r yn canlyn vehicle ddylu beunydd ca a amlyma bannod chan drem acha 'r vehicle 'n ddi-oed o flaen chanddyn a 'r vehicles sy o flaen chan 'r vehicle sy o flaen chan 'r vehicle e / dydy yn canlyn. A' s mo ond chomin bwyll, 'i 'n gwrtais a 'n ddihangol yn cathrenu hymarweddiad a ddylasem pawb bod cyflogedig acha a routine sail.
Finnau anghydsynia ag 'r amcan a 'r bleidwyr chan 'n gyfryw chyfreithiau ydy 'n weithredol ' 'n' bartïol troopers a truckers a 'n amlwg atega hon amcan chan yn gorfodi chyfreithiau at mandate hon behavor yn anrhegu a 'n eang - gwely llongwr .
Finnau all' t gwna 'r chyfundeb a hyn chyfreithiau ydy 'n debyg i mewn hysbryd at 'r hunau a 'n fympwyol blygu yn chwyrlïo ddirwyon ( a arall yn chwimio violations) i mewn gwynebau a ai wedi postio 'n uwch yn chwyrlïo ffiniau a ai ydy 'n esgud adeiladaeth gwregysau.
I mewn 'r darfod, enforcement achos 'n fraisg abusers chan yn cathrenu ddefod ai na chwrteisi, all gwasanaetha fel a deterrent at 'r hymarweddiad.
Paham goelia hon?
Cawn 'r bleser lawer blynedd yn ôl yn cathrenu ( acha 'r
c ochra chan 'r cerrynt) i mewn Lloegr a acha 'r huchgapten M4, M5, a M25 Orbital roadways. Fi' ll erioed anghofia beth damweiniedig. Hun ddiwrnod Chyfnewidwn at Heathrow acha 'r M4 i mewn 'r canola lôn chan a 'n dri - lôn briffordd. 'r carriageway was 'n weithredol amddifad chan unrhyw automobiles achub achos hun 'n chwyrn yn agosáu BMW 7 chyfres a was yn agosáu 'm acha 'm ar ôl ( sy 'r arafa lôn, gyda llaw) i mewn Lloegr. Sylwais chan 'm rearview ddrych, a fel 'r BMW agosaedig 'n agosach, e signaled siwrnai a 'na made a fesuredig lôn chyfnewid 'n union ar ôl 'm, arosedig amrantun, a 'na signaled ail achos dde lôn chyfnewid ( a was awron 'r ymprydia lôn) a 'na ddeilliedig at goddiwedd 'm i mewn 'r adfedda ymprydia / yn pasio lôn.
Ewyllysia erioed anghofia 'i, achos yn cael cathrenedig i mewn 'r NI achos 'n gyfryw a ddyhea atalnod chan amsera amal acha 'n dri lôn briffyrdd, Buais arferedig at gyriedyddion yn pasio acha ai 'r ymprydia ai arafa lonydd ( a 'n dechnegol makes 'i hymgymeriad).
Esboniais at a 'n broffesiynol chyd-swyddog chan chloddia 'r yn canlyn ddiwrnod fel argraffedig Buais ag 'r gyriedydd' s maneuvers a ddeilliai at hysbysa 'm a i mewn 'n Fawr Prydain, 'r gyriedydd was mandated at chyfraith at cathrena i mewn a llunia...a 'n gwrtais a 'n atebol hun.
Gwna gyriedyddion ymgymera i mewn Lloegr chan amsera at amsera, do...namyn 'i bwylledig 'n dlawd yn cathrenu a carries a 'n ddiau gwarthnod ati ( yn cymryd arno gwisgi' t ca daliedig) a ddirwyon a anhaeddiant atalnodau ai gwnei.
Yn cathrenu am 'r countryside chan Lloegr toward Dover a bacia at Caerludd, Sylwais arall hymarweddiad, Canfyddais 'n arab 'n hynod cystal. Gyriedyddion arafa i lawr at ad arall gyriedyddion at gwna chw]liau i mewn gwynebu chanddyn off 'r carriageways ( hyd yn oed er hwy would 'n dechnegol ca 'r dde ar gerdded). Ail dydy bwylledig 'n ddrwg ffurfia mo at ad a arosedig gyriedydd yn d 'r arall ffordd mo at all chordda i mewn gwynebu chennych at allanfa 'r carriageway achos yn methu â gwna fel, creates drafnidiaeth congestion arwynebedd achos 'r arall ceir a would ynte bod dreisiedig at arhosa dan 'r arosedig vehicle caniateir at allanfa 'r carriageway.
I mewn Eidal, Yr, gyriedyddion yn arfer 'r ymprydia lôn chan 'r
autostradi ad 'n hwy directional indicators acha at arddangos a ]n yn amcanu at arhosa mewn fanylyn lôn at hysbysa yn agosáu gyriedyddion chan 'n hwy bwriadau. A' s a chyfrgolla da ddrychfeddwl a hun a Arfera 'n aelaw 'ma acha hon ochra chan 'r bwll.
Ar ôl yn cathrenu i mewn Lloegr achos rhyw amsera, Canfyddais pryd Fi repatriated bacia at 'r ansoddau, fel 'n siomedig Buais at chyfarchwylia 'r 'n hunangar
ddim goes mentality a pervades 'n roadways ( a arall chyfleadau).
Choelia dyma o achos ag 'n amryw ffactorau:
gormod chan bwyll chan 'n hunangar entitlement chan pob un gyriedydd, 'n dlawd yn cathrenu yn hyfforddi, na enforcement chan practical chwrteisi chyfreithiau, cara:
- Yn arfer chan 'r yn pasio lôn achos yn pasio ond, regardless chan chwyrlïa
- 'n addas arfer chan directional indicators ag 'n ddigon amsera achos arall gyriedyddion ( ill dau yn canlyn a o flaen) at chyfarchwylia a bod 'n barod achos 'r impending lôn chyfnewid.
- Hun lôn chyfnewid am adeg, mo 'n ddau ai 'n dri, mo veering, mo yn nofio.
- Chwyddedig 'n ddihangol yn canlyn bellterau, sy 'n gyson gorfodedig
- Gyriedydd Inattentiveness Chyfreithiau ( cara Cafell ffôn chynefod)
Mae others, namyn Choelia, cei 'r atalnoda. Sylwa fel Adawais
i ' maes yn' chwyrlïo fel dydy 'm caleda choelia a i mewn a chan itself, yn chwyrlïo ydy mo a yn arwain achosa chan damweiniau, gyriedydd inattentiveness ydy, fel ydy ball chan courteousness a / ai 'n ormesol yn cathrenu.
Candidly, Fi would prefer at canfod fasnacha enforcement achos ddiddosrwydd fwyn canola hychwaneg acha yn anghefnogi 'n dlawd - chwrteisi 'n gytras hymarweddiad na mere yn chwyrlïo, fel i mewn a chan itself, yn chwyrlïo ydy mo huchgapten chyfrannwr at damwain taloedd fel hyn arall issues ydy. Ymhellach yn annog da hymarweddiad ( at yn anghefnogi 'n ddrwg hymarweddiad) ewyllysia odiaeth 'n ddiau ca ymhellach yn cyrhaeddyd 'n bendant implications at cadfridog briffordd ddiddosrwydd na merely yn cosbi 'speeders,' 'n arbennig ag automated
photo enforcement dechnoleg!
'na' s hun arall fesur chan hon a Ca eto at anhudda a sy 'r perspective chan 'r would - bod noda troopers, truckers, a adeiladaeth - gwregys gweithwyr a would bod darostwng at yn bod daro ai 'n gyfryw a chwimia, na arafa i lawr bolisi were 'n eang 'n fabwysiadol.
'r ddirwya ddynion a benywod chan chyfraith a fasnacha enforcement chymer 'n hwy bucheddau i mewn 'n hwy balfau 'n bob amsera ]n involved ag yn cymorth a diced issuance. Hyn bobl ydy gw]r a gwragedd, dadau a famau cara 'ch a Fi a gweithia am 'n hwy job achos bywoliaeth. Unfortunately. i mewn todays hinsawdd, 'r beryglon ydy 'n dal ddigon ag 'r 'n annichellgar fasnacha arhosa ( beryg chan yn bod ergyd a 'n lladdedig), paham acha briddo would ni angen at gwna faterion 'n waeth atyn at yn annog arall hiachâd / buchedd beryg at hyn professionals?
Ca 'n bersonol friendships ag dalm chan hunigolion sy fasnacha ddiddosrwydd a fasnacha enforcement swyddogion, a Choelia a Ddealla 'n hwy perspective acha hon ddeillia.
'n frac. ai damwain were at ddigwydd, fi' d chymer 'r vehicle at vehicle hun ar 'r vehicle at beddestr hun ddiwedydd chan 'r wythnos a dwywaith acha Dydd Sul.
'm chwnsel ydy a ni, instead, canola acha 'r
underlying causations chan 'n gyfryw damweiniau,
gyriedydd inattentiveness a 'n dlawd yn cathrenu arferiadau a gweithia at yn gwella gyriedydd addysg ( at yn gwella 'n unffurf chysondeb, celfyddyd - arddangosfa, courteousness) a ddiddosrwydd ( at a gwelledig addysg) heb yn amlhau 'r eisoes 'n beryglus amgylcheddau chan 'n
'n deca i mewn glas.
'm awgrym achos hynny yn ategu hon bolisi, gweithia ddiwrnod ai 'n ddau ar hyd ochra 'r roadways ( 'n arbennig dyredig hunau) a 'na re - arfarna 'ch safle.
'n barchus Ymddarostyngedig
Gorchuddia Guy
Yn ategu NMA Aelod © 2008
Chownter Atalnoda: NMA's Chwimia Ar, Arafa I Lawr, a Chwilfriwia Bolisi 
Linear Ddelw
