UK motorista skupina pronajímá anti-aktivista motorista

Článek: Britský motorista skupina pronajímá anti-aktivista motorista

Jedním z britského motoristického nejvlivnějších skupin na začátku tohoto měsíce, najala poradce, aby se v horní části Londýna nedávno svrhla starosta Ken Livingstone. Jako ředitel Royal Automobile Club Foundation, Stephen Glaister povede self-popsaných "nezávislý orgán zřízený vzít na sebe úlohu ochrany motorista." Glaister je dlouhá doba-člena rady pro Transport for London známé pro politiky často v rozporu s většinou z motoristické veřejnosti.

"Je to privilegium, které mají být při převzetí vedení nadace, a to zejména v tak kritické době pro dopravní politiky," řekl při vyhlašování Glaister jeho priority ve funkci ředitele. "Všichni musí prozkoumat příspěvek účastníkům silničního provozu třeba, aby se k řešení problému klimatických změn."

Zatímco pracuje jako pověřenec pro "Red Ken" - mediální přezdívku Livingstone -, Glaister pomohla zavést daň z přetížení. Podle Glaister vlastní údaje, program uloženo 115 milionů liber (230 miliónů US $) na poplatky uložené na řidiče v jeho prvním roce, ale náklady 110 milionů liber (220 miliónů US $) v režijní a správní náklady na jejich provoz. Tento složitý systém je čistý příjem 55 milionů liber (110 miliónů US $) přišel téměř výhradně z prodeje jízdenek zapomnětlivý motoristy s "Penále", protože žádný automatizovaný platební systémy byly nabízeny. Glaister podobně je předním zastáncem rozšiřování celostátní koncepce jako prostředek umožňující politické lídry, aby motorista příjmů utratí na projekty, které nesouvisí s silnicích.

"Tam by samozřejmě být značné dodatečné náklady pro motoristy z této politiky," vysvětlil Glaister do roku 2004 Institut pro hospodářské záležitosti papíru. "Je tlak, aby poskytovaly více silniční kapacity by se tím výrazně sníží, neboť nabíjecí umírněnci provozu růst právě v těch místech, kde kapacita je vyčerpána."

Více než 1,8 milionu řidičů podepsalo petici na oficiální premiéra na internetových stránkách odsoudí tento pojem silniční cen. Přestože RAC nadace tvrdí, že představují tyto motoristů na základě nezávislého, politiky, která je podporována skupinou jsou příznivá pro RAC vlastníka, Aviva, svět je pátou největší pojišťovnou. Dceřiná společnost firmy Norwich unie nabízí program, kdy GPS sledování prostředků, které jsou instalovány v automobilech na zvýšení nákladů na pojištění pro motoristy a pro každý kilometr řízený.

Ve Spojených státech, American Automobile Club (AAA) má podobný střet zájmů. AAA také tvrdí, že je pro-motorista skupiny, ale jeho vláda věcí paže obhajuje červené světlo kamery a tvrdé postihy pro motoristů proto, že v mnoha státech, tyto vygenerovat licenční bodů. Vzhledem k tomu, že AAA je financován z prodeje pojištění, tyto licenční body zvýšení mateřské organizace příjmu.

Asociace britských řidičů na britském non-Profit advokacie skupina pro motoristy. Zdroj