UK: London Congestion daňové zvýšené znečištění

Článek: Velká Británie: London Congestion daňové zvýšené znečištění

Podle billboardy roztroušených po celém Londýně, dopravní daň je napomáhat ke zlepšení kvality ovzduší města. Nedávné experimenty v otázkách životního prostředí, zdraví výzkumný pracovník na Královské akademii v Londýně ukazují, že poplatek nemá žádný měřitelný prospěch kvality ovzduší. Profesor Frank J. Kelly vydal na výsledky zdravotních účinků institutu (HEI) výroční konferenci ve Philadelphii, Pennsylvania v neděli.

"Analýza naznačila, že se realizace dopravního přetížení systému poplatků nevedlo ke změně v silničních měření oxidů dusíku (NOx, NO a NO2), během hodiny provozu CCS," Kelly uzavřena. "Došlo také žádné důkazy, které naznačují, že na pozadí koncentrací NOx měří v průběhu provozu systému se změnila v důsledku jejího provádění. Důkazy však bylo získáno, který naznačil, že na pozadí koncentrací NO a NO2 se mírně zvýšil v rámci zóny."

Profesor vzal Kelly z měřených před dvěma lety a dva roky po zavedení daňových a porovnala je s měřeními z kontroly lokalit se nachází daleko od poplatků zóny. Snaha byla součástí vysoké školy "odpovědnost výzkumného programu" navržen tak, aby test v reálném životě-účinky nařízení vlády o kvalitě ovzduší.

Ačkoli založený na omezené množství dat, jejichž výsledky naznačují, že některé znečišťující látky - například kovů běžně vyskytují v pad brzdový prach - mohou mít klesla ve vybírání zóny. Jiní se zvýšila, protože v Londýně je kladen důraz na posílení hromadné dopravy.

"[Došlo] nárůstu primárních emisí NO2 plynoucí ze zavedení odlučovače částic naftových autobusů jako součást spojené zlepšení ve veřejné dopravě."

Transport for London (TfL) a starosta Ken Livingstone uvedl zdarma do slibné zlepšení kvality ovzduší a snížení dopravní zácpy. Ani se události.

"Přetížení Nabíjení vedl ke snížení úrovně dopravy a znečišťováním, kratší jízdy a lepší kvalitu ovzduší," uvádí na internetových stránkách TfL.

Studie také ukazují, že dopravní problémy v oblasti zpoplatnění je nyní vyšší, než tomu bylo před daň byla uložena. Profesor Kelly byl jako druhý studium v nemocnici pracuje zkoumání záznamů určit přesný dopad na zdraví s nízkými emisemi zóny zavedeny na 4. února. Zdroj