Článek: New York: přetížení daně na tvrdý hit motoristy 
New York City Mayor Michael Bloomberg (I) je zuřivě lobbování v New Yorku státní zákonodárci a členové městské rady se pak jeho přetížení daňový návrh tak, jak je již dnes. Kompromisní legislativní jazyk byl taženého v průběhu víkendu, aby splňovaly specifické přání jednotlivých zákonodárců a zajistit jejich souhlas, v jaké se očekává, že budou velmi těsné hlasování. Čistý dopad změn v plánu dojde ke zvýšení finanční zátěže z daní na řidiče.
"Město se ... zvýšit poplatky za on-parkování na ulici v parkovacích zónách metr v oblasti stanovení ceny dopravní zácpy," nejnovější Znění zákona Senátu uvádí, 7243.
Město Most-vlastnictví vozidla, autobusy, auta s diplomatickou desky, taxi a vozidel s New York City handicapované samolepky budou osvobozeni od poplatků. Daň se spustí pomocí kláves ti, kteří cestují do taxi v zóně přetížení, kdo bude platit nový $ 1 poplatek za jednu cestu. Zbývající motoristů bude zpočátku platit 8 dolarů daň pro automobily a nákladní automobily za 21 dolarů, ale ti, kteří nemají se zaregistrovat předem na e-ZPass bude platit $ 9 a $ 22, respektive k zadání Manhattan během pracovní doby. Každý, kdo obvinil nové foto sledování kamerami nezaplacení daně ve 96 hodin ve vstupu do zóny bude hit s 75 dolary letenky. Pokud majitel vozidla nebude dostávat vstupenky na mail, cena může růst na maximum $ 140 za instanci.
Tisíce motoristů po celé zemi byly neoprávněně obviněn z podvádění, které
miscalibrated mýtné transpondér zařízení a porušování detektory, že chybně číst poznávací značky. Jedinci, jejichž čísla kreditních karet skončila nalezeny tyto "trest" Oznámení rychle
rostla v poukázky převyšující 10.000 amerických dolarů. Zkušenosti z Londýna, na kterých je založena jeho plán Bloomberg ukázal, že tyto "pozdní platbu" pokut v úvahu pro většinu zisku pro daň z přetížení. Samotné daně se používá k zaplacení multi-milion zakázky soukromé, které provozují prodejci komplexní sledování vozidel a jejich zdanění systému. Londýn daně, jako je New Yorku, začal na 8 dolarů za den. Ale v Londýně se daň rychle rostlo na maximum 50 dolarů za den, pro některé rodiny vozidel.
Dalším novým ustanovením o Bloomberg navrhovaný zákon vytváří náhradu volba pro řidiče, které jsou způsobilé k přijímání federální daň z příjmu úvěru. Na původní sazby, mohou řidiči dostávají vrácení daně až do výše 79 dolarů za měsíc v závislosti na složitý vzorec, který bere v částce přetížení zaplacená daň do 30 dnů, a odečítá náklady na 30-denní metrocard (v současné době $ 81). Tyto právní předpisy budou rovněž ke zvýšení poplatků na Port Authority od 1 miliardy amerických dolarů tak, že agentura bude mít zvýšení daně z New Jersey dojíždějí.
Jedním z pro-motorista ustanovení vytváří možnost platby anonymně, který umožní řidičům, aby na dobití hotovosti využití jejich e-ZPass účet. To skýtá určité soukromí, i když všechna vozidla vstupující do města bude i nadále sledujeme a
fotografoval. Zdroj