Článek: Austrálie: Druhý tunel Toll čelí finanční kolaps 
A druhý mýtné tunelu v Sydney, Austrálie čelí hrozící finanční kolaps. A na 1,1 miliardy dolarů Lane Cove tunel otevřel téměř přesně před jedním rokem zajistit spojení mezi M2 dálnice a Gore Hill Freeway. Tak daleko, motoristé odmítají myšlenku plateb $ 2,59 na disku pouhých 2,2 mil.
"Dopravní limity byly významně nižší, než se očekávalo," Cheung Kong Infrastruktura předseda Victor Li napsal v dopise investorům v pondělí. "Z toho vyplývá, plná ustanovení byla podána proti zbývajícím zůstatková hodnota této investice."
Cheung Kong zpočátku držel čtyřicet procent podílu v tunelu, ale jeho podíl snížil na devatenáct procent března 2007 před jeho otevřením. Společnost bude nyní odepsat tuto zbývající podíl 113 milionů dolarů jako ztrátu.
Přestože je tunel byl financován soukromě, je značné množství veřejných finančních prostředků bylo dosud svázaný na trase. New South Wales vláda souhlasila s non-soutěžit ustanovení, které má platnost motoristů do tunelu do zúžení v blízkosti silnice. Loni v prosinci se však, NSW úředníci udělali 25 milionů dolarů na zaplacení Connector dálnic koupit zpoždění při zúžení v blízkosti Epping Road ze tří jízdních pruhů na pouze jeden jízdní pruh, až po volbách.
Předchozí mýtné tunelu úsilí, Sydney Cross City tunelu,
zkrachovali v roce 2006. Trasa zplodily polemiku, neboť v roce 2005 jako otevření veřejnosti se stala na silnici pobouřilo closings na nedalekém zdarma tras. A
parlamentní vyšetřování, které má na téma došla k závěru, že "nic nestojí" dohodu o vybudování tunelu skutečně "za následek značné náklady pro
společenství." Zdroj