Prezidentští kandidáti potvrdí Toll Road banky

Článek: prezidentští kandidáti potvrdí Toll Road banky

Užívání stránky z New Deal, senátory Hillary Clinton (D-New York) a Barack Obama (D-Illinois) podepsal smlouvu na opatření, která by vedla k vytvoření veřejno-soukromého partnerství agentury pověřen rozšiřováním role federální vlády v vytvářením masivním veřejných stavebních projektů. Jak cosponsors legislativy zavedeny senátor Chris Dodd (D-Connecticut), sám někdejší kandidátka na prezidentský úřad, o senátoři by se vytvořit národní infrastrukturu banky na financování velkých projektů s federální "dává přednost projektům, které soukromého financování, včetně veřejno-soukromého partnerství ". Jinými slovy, silnice.

Dle svých charterových, že banky by navrhovaná spravovat přímé dotace a vydávat dluhopisy s podmínkami až padesát let na podporu hromadné dopravy, veřejné bydlení, silnice a placené mosty nebo čistírny odpadních vod. Banka bude podporovat místní veřejnoprávní subjekty, aby "partner" se soukromými pro-ziskové subjekty na masivní rozvoj těchto projektů, které musí být v hodnotě minimálně $ 75 milionů na každý nárok na financování.

"Banka nemá vytlačit existující vzorec granty a vyčlenila pro infrastrukturu," vysvětlil senátor Dodd. "Je zaměřen specificky velkou kapacitou-stavební projekty, které nejsou řádně doručena současných finančních mechanismů. Navrhované infrastruktury Bankovní zákon také přispěje ke zvýšení schopnosti soukromého sektoru hraje ústřední roli v poskytování infrastruktury."

Impulzem pro banky, byla poprvé představena v Centru pro strategická a mezinárodní studia komise pro veřejnou infrastrukturu. V roce 2006 zprávu, že skupina citováno v Londýně starosta Ken Livingstone je přetížení daň jako ukázkovým příkladem úspěšné realizace se týká infrastruktury, koncepce.

"Technologie vytváří nové možnosti pro navrhování, kapacity, uživatelských nákladů, a vrchol-zatížení management," vysvětlil zprávu o CSIS "Například Advanced Video a počítačových technologií přetížení cenových systémů, které mají sníženou automobilové dopravy v Londýně, které třetina ".

Senát USA výboru pro bankovnictví, bydlení a urbanismu konat slyšení na podporu právních předpisů na 11. března. Zástupci z CSIS, že American Society of Civil Engineers, Goldman Sachs a AFL-CIO všechny svědčil ve prospěch nápad. A kopii s prosed právních předpisů je k dispozici ve formátu PDF 90k na zdroje odkaz níže. Zdroj