Погледнах на Форс "Уеб сайт, но не на място историята. Но аз съм напълно запознат с делото. Производителят на радара пистолет, участващи в случая ми се обади миналата есен да видя дали Бих смятат, работещи за тях, като експерт свидетел.
Това са фактите по случая. Гимназията студента Шон Malone бе цитиран за 62 mph в 45 зона. В Петалума PD офицер, който го е написал, управлявана радар в продължение на 6 години. Той използвал Decatur GHD, която не предполага високи разходи, но доста добър преносим. Аз съм този, който сте влезли няколко часа.
Malone родителите бяха инсталирали GPS проследяване единица, в колата му да контролира неговото шофиране. Системата съобщава, че по време на нарушение на хлапето беше на шофиране не повече от 45 mph. В проучване на отбраната се очаква да твърдя, че GPS е точна и радар не е било.
Желая им късмет. Няма никакво съдебно известие за GPS "точност, но има прецедент на 50 години радарите съдебната практика. В повечето случаи единственият начин, по който ще спечели в съда срещу радар е да се оспори офицер от употребата на устройството.
Очевидно г-н Форс не е съгласна. Единствената история за този случай, когато аз го намерих, споменати беше в ExpandMyWealth пазаруване уеб сайт. В историята той цитира за неговите становища по радара верността на: Карл Форс, председател Лабораториите за измерване на скоростта Инк. ", A Форт Уорт, Тексас базирана компания, която специализира в радарна технология, влакове полицията около страната в използване на радара.Той каза, че е обект на двете човешки и технически грешки.При едно забележително пример, каза офицер наблюдаваната той използва радарите clocked скала става 72 mph.Грешката е била причинена от бойлера фен продухване на въздуха във вътрешността на офицер от колата.
Извини ме? Някой, който бонове себе си като експерт радар трябва да знаят, че EXCEL; ORANGE SOLAR SYSTEM феновете никога не генерират скорости над около 35 mph, дори и най-високото им ниво. И тези фантоми скорости изчезват, когато реално е в рамките на целеви диапазон.
Независимо, може би той има голямо познаване на GPS. Но бих си тури парите на радара.
Предлагам му [на Карл] крайната точка, обаче, в които аз вярвам, че би напълно съгласни, е, че полицейски радар не е неизбежен (и най-вече той може да слезе на оператор грешка) и той действително може да са били, отнасящи се до следните публикуван доклад / статия, която се появява на Националната асоциация на автомобилистите уеб сайт (не му сайт) и беше една статия публикувана през 2004 г., първоначално от Филаделфия Дневен Новини:
Ти също, обхванати в тази тема дължина в най-новата книга.
Това ли е да се каже случая, е все още предстои да бъдат adjudicated? Ако не, какво смятате, че е вероятно да се случи в този съд?
Той се яви [ме], че е бил в Дерек на член, освен ако не тълкува погрешно ли?
Чудя се дали всякакъв вид превозни средства от целеви БДС-II тип метрика / логове може да се използва [един или друг начин]?
Това е една много нещо, за което призовават полицията лазер, правилна идентификация на целенасочени "нарушител" превозно средство е много по-надеждна, защото добре знаете.
Г-н Форс се определят като каза: той станал свидетел на офицер clocking на 76 mph рок, който със сигурност се казва, че той беше там. Бих Предполагам, че вдъхновението му ослепителен народни приказки дойде от 1980 г. Флорида срещу Агилера процес. Fuzzbuster marketer Дейл Смит се екип от експерти и менте радари със своите филтри с увреждания в Маями и посочи антената на посредник дървета, къщи, пощенски кутии и др докато 72 mph целеви скорост се яви на преброяване / дисплей единица. Пресата хареса. Изглежда просто Карл dusted я и създали нова версия за магия 76 mph Рок.
В NMA история е древна история. И тези предполагаеми случаи на повреден радар или операция не се е случило. Говорих с председателя на борда на Decatur времето, шляп беше горещо новини, над две години, и заяви, неточности бяха чисто БЛ. В Shingara характер, цитирани в NMA историята е известно, че е в Kustom сигнали "джоба и се опитах да саботаж закупуване на Decatur GHS радара. Първо той се променя офертата очила и когато това не успя и били закупени радари, той беше щастлив да излея гориво на огъня, когато спор стана.
Неговото твърдение, че 2003-04 модел CVPIs генериране призрак целеви скорости е hogwash. Той не можа да създаде феномен, когато иска да и нито може да му ръководители, радио techs или някой друг. Аз бях влязъл стотици часове с GHS и никога не е бил свидетел на това.
Г-н Shingara беше поканена да проучат други възможности за кариера след като всички факти, дойдоха на бял свят. Междувременно, PSP продължава да се използва Decatur радара.
Това ли е да се каже, че новините доклади придобих това съвсем наред?
Ако е така, може би рекорда може да се зададе направо (въпреки че г-н Форс не е посочено нито дори цитирани във Филаделфия Дневен Новини статия): weisenn@phillynews.com
Във всеки случай звучи като тази индустрия е riddled (най-много нива) с измъчен история.
Пример ями полицейски радар срещу отряд на GPS в колата 
